Mercedes-Benz Sprinter Notice D'utilisation page 143

Engagement de la marche arrière R
Appuyez sur la pédale de frein et actionnez le
#
levier sélecteur DIRECT SELECT vers le haut
au-delà du 1er point de résistance.
L'affichage de la position de la boîte de vites‐
ses sur l'écran multifonction indique k.
Passage au point mort N
& ATTENTION Risque d'accident et de
blessure si la position neutre est engagée
Si vous arrêtez le véhicule alors que la posi‐
tion neutre i est engagée et que le frein de
stationnement n'est pas serré, le véhicule
peut se mettre à rouler.
Il y a risque d'accident et de blessure.
Avant d'arrêter le véhicule, serrez le
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frein de stationnement.
Appuyez sur la pédale de frein et actionnez le
#
levier sélecteur DIRECT SELECT vers le haut
Conduite et stationnement 141
ou vers le bas jusqu'au 1er point de résis‐
tance.
L'affichage de la position de la boîte de vites‐
ses sur l'écran multifonction indique i.
Lorsque vous relâchez ensuite la pédale de frein,
vous pouvez déplacer le véhicule, par exemple le
pousser ou le remorquer.
Si la boîte automatique doit être maintenue
au point mort i même lorsque le contact
est coupé, suivez les points suivants:
Démarrez le véhicule.
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Appuyez sur la pédale de frein et mettez la
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boîte de vitesses au point mort i.
Relâchez la pédale de frein.
#
Coupez le contact.
#
%
Si vous quittez le véhicule et laissez la clé
dans ce dernier, la boîte automatique reste
au point mort i.
Passage dans la position parking P
Appuyez sur la touche 1.
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L'affichage de la position de la boîte de vites‐
ses sur l'écran multifonction indique j.
La boîte automatique passe automatiquement
dans la position parking j si l'une des condi‐
tions suivantes est remplie:
Vous arrêtez le moteur alors que la boîte de
R
vitesses se trouve sur la position h ou k.
Vous ouvrez la porte conducteur alors que le
R
véhicule est immobilisé ou que vous roulez à
très faible vitesse et que la boîte de vitesses
se trouve sur la position h ou k.
Vous ouvrez la boucle de ceinture alors que le
R
véhicule est immobilisé ou que vous roulez à
très faible vitesse.