334 Assistance dépannage
du contacteur d'allumage, des organes élec‐
triques risquent d'être endommagés.
Coupez le moteur et retirez la clé du
#
contacteur d'allumage. Desserrez
ensuite les cosses de la batterie de
démarrage.
Débranchez toujours d'abord la batterie
#
de démarrage située dans le caisson de
batterie au niveau de l'espace jambes
gauche. Sinon, vous risquez d'endom‐
mager des organes électriques, tels que
l'alternateur.
* REMARQUE Endommagement de l'élec‐
tronique du véhicule
Si la batterie additionnelle n'est pas débran‐
chée correctement, l'électronique du véhicule
risque d'être endommagée.
Débranchez toujours la batterie addi‐
#
tionnelle dans l'ordre indiqué ci-après.
N'intervertissez en aucun cas les cos‐
ses de batterie.
Lors du débranchement de la batterie addi‐
#
tionnelle, tenez compte des mesures de sécu‐
rité et des remarques relatives à la protection
(
page 326).
/
Arrêtez tous les consommateurs électriques.
#
Arrêtez le moteur et coupez l'alimentation en
#
tension.
Rabattez l'assise de la banquette passagers
#
vers le haut (
page 77).
/
Débranchez d'abord la cosse de la borne
#
négative de la batterie additionnelle et écar‐
tez-la de manière à ce qu'elle ne puisse plus
entrer en contact avec le pôle.
Enlevez le cache de la cosse de la borne posi‐
#
tive.
Débranchez la cosse de la borne positive et
#
écartez-la.
%
Lorsque la batterie additionnelle se trouve
sous un siège passager sans assise rabatta‐
ble, adressez-vous à un atelier qualifié pour
débrancher et déposer la batterie addition‐
nelle.
Démarrage du moteur par remorquage du
véhicule et remorquage
Vue d'ensemble des méthodes de remor‐
quage autorisées
En cas de crevaison, Mercedes-Benz vous recom‐
mande de faire transporter votre véhicule plutôt
que de le remorquer.
* REMARQUES Dommages sur le véhicule
dus à un remorquage effectué de
manière inappropriée
Tenez compte des remarques et des ins‐
#
tructions relatives au remorquage.
* REMARQUE Dommages occasionnés
lorsque le véhicule est poussé
Si un véhicule à traction avant équipé d'une
boîte automatique est poussé ou tracté trop
longtemps et trop rapidement alors que le
moteur est à l'arrêt, il peut être endommagé.
Poussez le véhicule au pas sur une dis‐
#
tance n'excédant pas 15 m.
%
Véhicules à propulsion arrière équipés
d'une boîte automatique : en cas de dys‐
fonctionnement, il est possible que la boîte
automatique reste bloquée en position j.
Si la boîte automatique ne peut pas être mise
en position i, faites transporter le véhicule
(
page 338). Pour le transport du véhicule,
/
un véhicule de dépannage avec dispositif de
levage est nécessaire.
%
Véhicules à traction avant équipés d'une
boîte automatique : en cas de dysfonction‐
nement, il est possible que la boîte automati‐
que reste bloquée en position j. Vous pou‐
vez débloquer le verrou de stationnement
manuellement (
/
page 143).