Informations Concernant Les Porte-Échelles - Mercedes-Benz Sprinter Notice D'utilisation

394 Caractéristiques techniques
& ATTENTION Risque d'accident dû à un
chargement non uniforme
Si vous ne chargez pas le véhicule de manière
uniforme, le comportement routier ainsi que
la manœuvrabilité et le comportement au frei‐
nage du véhicule sont fortement compromis.
Chargez le véhicule de manière uni‐
#
forme.
Arrimez la charge afin d'empêcher tout
#
glissement.
La tenue de route, le comportement au freinage
et la manœuvrabilité du véhicule varient en fonc‐
tion du chargement, du poids et du centre de gra‐
vité du chargement.
* REMARQUE Risque d'accident dû au
dépassement de la charge maximale
autorisée sur le toit
Si le poids des bagages sur le toit, barres de
toit comprises, dépasse la charge maximale
autorisée sur le toit, il y a risque d'accident.
Veillez à ce que le poids des bagages
#
sur le toit et des barres de toit ne
dépasse pas la charge maximale autori‐
sée sur le toit.
Les points d'appui des barres de toit
#
doivent être disposés à intervalles régu‐
liers.
Mercedes-Benz vous recommande de
#
monter une barre stabilisatrice sur l'es‐
sieu avant du véhicule.
Vous trouverez de plus amples informations sur
les mesures de sécurité dans le chapitre «Trans‐
port» ( page 297).
/
Charge maximale sur le toit/Paires de points
d'appui des barres de toit
Véhicule Charge
avec maximale
sur le toit
Toit (sans 300 kg
plateau)
Toit (avec 50 kg
plateau)
Véhicule
avec
Toit surélevé
(sans plateau)
Cabine dou‐
ble
Les valeurs correspondent à une répartition régu‐
lière des charges sur toute la surface du toit.
Si les barres de toit sont plus courtes, réduisez la
charge en proportion. La charge maximale par
paire de points d'appui des barres de toit est de
50 kg.
Vous trouverez les directives de chargement et
autres informations concernant la répartition de
la charge et l'arrimage du chargement dans le
chapitre «Transport» (
Informations concernant les porte-échelles
& ATTENTION Risque d'accident et de
Si vous dépassez la charge d'appui autorisée
du système de portage que vous utilisez, le
système de portage peut se détacher du véhi‐
cule et mettre en danger les autres usager de
la route.
#
Charge maximale et porte-échelles
Porte-échelle avant
Nombre
Porte-échelle arrière
minimum
de paires de
Les valeurs correspondent à une répartition régu‐
points d'ap‐
lière des charges sur toute la surface du porte-
pui
échelle.
Vous trouverez les directives de chargement et
6
autres informations concernant la répartition de
la charge et l'arrimage du chargement dans le
2
chapitre «Transport» (
Charge
maximale
sur le toit
150 kg
100 kg
page 297).
/
blessure en cas de dépassement de la
charge d'appui
Respectez toujours la charge d'appui
autorisée de votre système de portage.
Charge maximale
200 kg
100 kg
page 297).
/
Nombre
minimum
de paires de
points d'ap‐
pui
3
2