Traction D'une Remorque; Remarques Sur La Traction D'une Remorque - Mercedes-Benz ML 300 4MATIC BlueEFFICIENCY Notice D'utilisation

Date de l'impression:
22.07.2012
Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Conduite et stationnement | Traction d'une remorque]
Edition: ÄJ 2012-1a
Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours à la dernière version disponible. D'éventuels écarts par rapport à votre véhicule ne sont
cependant pas à exclure dans la mesure où Mercedes-Benz adapte en permanence ses véhicules à une technologie en constante évolution et en modifie
régulièrement la forme et l'équipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprimée qui vous a été remise avec
le véhicule.

Traction d'une remorque

Contenu

Remarques sur la traction d'une remorque

Mise en position de la rotule
Attelage d'une remorque
Dételage d'une remorque
Rabattement de la rotule
Alimentation électrique de la remorque
Contrôle de défaillance des ampoules LED
Remorque avec fiche à 7 pôles
Problèmes lors de la traction d'une remorque
Remarques sur la traction d'une remorque
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Véhicules équipés d'un correcteur de niveau :
Le niveau du véhicule peut être involontairement modifié, par d'autres personnes, par exemple. Si, pendant ce temps,
vous attelez ou dételez la remorque, vous risquez d'être coincé. En outre, d'autres personnes risquent d'être coincées
entre la carrosserie et les pneus ou sous le véhicule. Il y a risque de blessure.
Lorsque vous attelez ou dételez une remorque, assurez-vous que personne
n'ouvre ou ne ferme les portes ou le hayon
ne procède à un réglage du niveau ni n'appuie sur le contacteur ADS
ne verrouille ou déverrouille le véhicule
ATTENTION
Si vous laissez le pied reposer sur la pédale de frein pendant la marche, le système de freinage risque de surchauffer. Il
en résulte un allongement de la distance de freinage et le système de freinage peut tomber en panne. Il y a risque
d'accident.
N'utilisez jamais la pédale de frein comme repose-pieds. Pendant la marche, n'appuyez pas simultanément sur la pédale
de frein et la pédale d'accélérateur.
ATTENTION
Si l'attelage commence à tanguer, vous risquez d'en perdre le contrôle. L'attelage peut se renverser. Il y a risque
d'accident.
N'essayez en aucun cas de redresser l'attelage en accélérant. Réduisez votre vitesse et ne contre-braquez pas. Freinez si
nécessaire.
ATTENTION
Si vous ne respectez pas la charge sur timon autorisée lorsque vous utilisez un système de portage, celui-ci peut se
détacher du véhicule et tomber sur la chaussée. Il y a risque d'accident et de blessure.
Respectez toujours la charge sur timon autorisée lorsque vous utilisez un système de portage.