Ecran pour les instruments avec écran couleur
Pression de pneu actuelle des différentes
R
roues
Ecran pour les instruments avec écran noir et
blanc
Affichage pression pneus quelques minutes
R
après le
départ: le cycle d'initialisation du
système n'est pas encore terminé. La pres‐
sion de pneu est alors déjà contrôlée.
Comparez la pression de pneu à la pression
#
recommandée pour les conditions d'utilisa‐
tion actuelles . Tenez compte pour cela des
remarques relatives à la température des
pneus (
page 345).
/
%
Les valeurs affichées sur l'écran multifonc‐
tion peuvent différer de celles du manomètre
car elles sont calculées en fonction du niveau
de la mer. En altitude, la pression de pneu
indiquée par un manomètre est plus élevée
que celle affichée par l'ordinateur de bord.
Dans ce cas, ne diminuez pas la pression de
pneu.
Tenez aussi impérativement compte du thème
associé suivant:
Remarques sur la pression de pneu
R
(
page 345)
/
Jantes et pneumatiques 361
Redémarrage du système de contrôle de la
pression des pneus
Conditions requises
La pression de pneu recommandée pour cha‐
R
que roue est réglée en fonction des condi‐
tions d'utilisation du véhicule (
Redémarrez le système de contrôle de la
R
pression des pneus dans les situations
suivantes :
Modification de la pression de pneu
-
Changement de roues/de pneus ou mon‐
-
tage de roues neuves/de pneus neufs
Ordinateur de bord:
Maintenance
4
5
Naviguez vers le bas dans le menu.
#
Le message
Pressions actuelles comme nou-
velles valeurs de référence?
l'écran multifonction.
Confirmez le message pour lancer le redé‐
#
marrage.
Le message
Contrôle pression pneus redé-
marré
apparaît sur l'écran multifonction.
Les messages d'alerte actuels sont effacés et
le voyant orange d'alerte h s'éteint.
Après quelques minutes de trajet, le système
contrôle si la pression actuelle des pneus se
trouve dans la plage de valeurs prescrite. La
pression de pneu actuelle est ensuite contrô‐
lée sur la base de ces valeurs de référence.
Tenez aussi impérativement compte du thème
associé suivant:
Remarques relatives à la pression de pneu
R
(
page 345)
/
Homologation radio pour le système de con‐
trôle de la pression des pneus
Numéros d'homologation radio
Pays
Numéro d'homologation radio
Argentine
CNC ID: H-20027
Australie
page 345).
/
Pneus
apparaît sur