Mercedes-Benz Sprinter Notice D'utilisation page 131

En tant que conducteur, vous devez connaître la
vitesse maximale autorisée résultant de la monte
pneumatique et de la pression des pneus. Veillez
en particulier à respecter les dispositions légales
en vigueur dans le pays dans lequel vous trouvez
concernant les pneus.
Vous pouvez limiter la vitesse du véhicule de
façon permanente.
Mercedes-Benz vous recommande de confier la
programmation de la limite de vitesse à un atelier
qualifié.
Sur les véhicules équipés du limiteur de vitesse,
vous pouvez limiter la vitesse du véhicule de
façon temporaire et/ou permanente par l'inter‐
médiaire de l'ordinateur de bord (
Lors des dépassements, tenez compte du fait que
le moteur est bridé automatiquement lorsque le
véhicule atteint la limite de vitesse programmée.
En descente, la limite de vitesse peut être dépas‐
sée. Freinez si nécessaire.
Des messages d'écran attirent votre attention sur
le fait que vous atteignez la limite de vitesse.
Informations sur les voyages à l'étranger
Service
Un vaste réseau de points de service Mercedes-
Benz Service est également présent à l'étranger.
N'oubliez pas qu'il est tout de même possible que
les points de service et les pièces de rechange ne
soient pas disponibles immédiatement. Vous pou‐
vez vous procurer les répertoires correspondants
dans un point de service Mercedes-Benz.
Carburant
Dans certains pays, seuls des carburants à faible
indice d'octane ou avec une teneur en soufre éle‐
vée sont disponibles.
Pour rouler dans les pays où la teneur en eau du
gazole est élevée, Mercedes-Benz vous recom‐
mande de faire poser un filtre à carburant avec
séparateur d'eau.
Un carburant inapproprié peut provoquer des
dommages au niveau du moteur. Vous trouverez
des informations sur le carburant au chapitre
«Carburant» ( page 385).
/
Informations relatives au transport par che‐
min de fer
En raison de la hauteur des tunnels et des nor‐
mes de chargement, le transport du véhicule par
chemin de fer peut être soumis à certaines res‐
trictions ou exiger des mesures particulières
dans certains pays.
Pour de plus amples informations, adressez-vous
à un point de service Mercedes-Benz.
Remarques relatives aux freins
& ATTENTION Risque de dérapage et
Si vous rétrogradez alors que vous roulez sur
une chaussée glissante pour augmenter l'ef‐
fet de freinage du moteur, les roues motrices
peuvent perdre leur adhérence.
#
page 172).
/
& ATTENTION Risque d'accident dû à une
Si vous faites reposer votre pied sur la pédale
de frein pendant la marche, le système de
freinage peut surchauffer.
La distance de freinage s'allonge et le sys‐
tème de freinage peut même tomber en
panne.
#
#
Conduite en descente
Dans les descentes longues et à forte déclivité,
suivez les instructions suivantes:
R
R
%
Vous utiliserez ainsi l'effet de freinage du moteur
et devrez freiner moins pour conserver votre
vitesse. Ceci permet de soulager le frein de ser‐
vice et d'éviter que les freins ne surchauffent et
ne s'usent trop rapidement.
Conduite et stationnement 129
d'accident en cas de passage à un rap‐
port inférieur sur chaussée glissante
Sur chaussée glissante, ne rétrogradez
pas pour augmenter l'effet de freinage
du moteur.
surchauffe du système de freinage
N'utilisez jamais la pédale de frein
comme repose-pieds.
Pendant la marche, n'appuyez pas
simultanément sur la pédale de frein et
sur la pédale d'accélérateur.
engagez à temps un rapport inférieur et sélec‐
tionnez la gamme de rapports 2 ou 1 (boîte
automatique) pour que le moteur tourne dans
une plage de régime moyenne à élevée
( page 142)
/
engagez à temps un rapport inférieur (boîte
mécanique) pour que le moteur tourne dans
une plage de régime moyenne à élevée
Si le TEMPOMAT ou le limiteur de vitesse est
activé, changez également à temps de
gamme de rapports. Tenez compte des ins‐
tructions de conduite (
/
page 127).