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AVERTISSEMENT
Quand le témoin lumineux de tempé-
rature élevée du système d'échappe-
ment (HEST) s'allume, la température
du tuyau arrière, des tuyaux d'échap-
pement, du filtre à particules diesel
(DPF), de la réduction catalytique sé-
lective (RCS) et des composants adja-
cents, y compris les enceintes et les
marches, devient élevée et peut pro-
voquer de graves brûlures. Laissez-les
refroidir assez longtemps avant de
vous en approcher ou de travailler sur
ou à proximité d'une partie quelconque
du système d'échappement et de ses
composants adjacents. Le non-respect
de cette consigne peut causer des
blessures corporelles, des bris, des
dommages matériels ou la mort.
Il s'allume lorsque la température des gaz
d'échappement et des composants du
système d'échappement est extrêmement
élevée.
Y53-6194-1A1 (08/23)
| COMMANDES - Témoins lumineux et indicateurs |
Aide au démarrage en côte
Si équipé d'une boîte de vitesses
automatisée PACCAR TX-12/TX-18 ou
Eaton Endurant, l'indicateur clignote
lorsque désactivée par commutateur (une
fois par seconde) ou continuellement
lorsqu'il y a panne.
L'aide au démarrage en côte empêche le
véhicule de rouler inopinément dans une
descente lors du passage entre la pédale
de frein et la pédale des gaz.
Phares, feux de route
Elle s'allume quand les feux de route sont
allumés. Cette icône s'allume et produit
une tonalité d'alarme si les phares sont
ALLUMÉS lorsque la porte est ouverte et
que le commutateur de clé de contact est
DÉSACTIVÉ.
En outre, cette icône clignote, mais sans
alarme sonore, en cas de problème avec
les feux de croisement ou leur câblage.
Dans une telle situation, les feux de route
s'allumeront à 50 % de leur intensité
normale.
Témoin d'anomalie (MIL)
Il s'allume lorsqu'une défaillance du
système antipollution du moteur se produit.
Il est possible de conduire le véhicule en
toute sécurité, mais il doit faire l'objet d'une
réparation afin de remédier à la
défaillance. Cette situation ne doit pas être
considérée comme une urgence. Dans
certains cas, le témoin de défaillance
s'allume conjointement avec les témoins
de température élevée des gaz
d'échappement, du filtre à particules diesel
(DPF) et du liquide d'échappement diesel
(DEF).
REMARQUE
Uniquement pour les moteurs dotés
d'un système de post-traitement des
gaz d'échappement.
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