| MAINTENANCE - Après les 24 000 km (15 000 milles) initiaux ou lors du premier entretien préventif |
renseignements particuliers sur les
procédures d'entretien, consultez
le manuel d'entretien de votre
véhicule.
•
Le lubrifiant de remplissage initial
pour essieu moteur doit faire l'objet
d'une vidange avant la fin du
premier intervalle d'entretien
programmé. Reportez-vous au
guide d'utilisation du fabricant
d'essieux pour connaître les
normes de lubrification et les
intervalles d'entretien
recommandés.
Après les 24 000 km (15 000 milles) initiaux ou lors du premier entretien préventif
Étriers de la suspension avant
•
(SUR ROUTE) Vérifiez l'état général et le serrage des écrous. Serrez les écrous à la valeur de couple spécifiée au besoin;
(Reportez-vous à
Brides centrales de la suspension, classe 8
•
(SPÉCIALISÉ) Vérifiez l'état général et le serrage des écrous. Serrez les étriers après un ou deux jours d'utilisation. Puis serrez
les écrous à la valeur de couple spécifiée au besoin; (Reportez-vous à
334 pour les consignes d'entretien.)
Essieu moteur (SISU) - Boîtier d'essieu
•
Entretien de l'huile de l'essieu moteur (SISU)
•
Essieu moteur (SISU) Inspection
Veillez à ce que tous les intervalles d'entretien conduisant à ce point soient répétés pendant cet intervalle avant la fin de
21
ceux listés ci-dessous.
Y53-6194-1A1 (08/23)
•
L'huile de remplissage initiale pour
boîtes de vitesses manuelles doit
faire l'objet d'une vidange avant la
fin du premier intervalle d'entretien
prévu. Reportez-vous au guide
d'utilisation du fabricant de boîtes
de vitesses pour connaître les
normes de lubrification et les
intervalles d'entretien
recommandés.
•
Si votre véhicule est équipé d'une
boîte de vitesses automatique,
consultez le manuel de l'utilisateur
fourni avec le véhicule afin de
à la page 334 la section pour les consignes d'entretien.)
à la page 267
à la page 267
connaître la périodicité de
vérification et de vidange du
lubrifiant.
Après les
24 000 km (15 000 milles)
initiaux ou lors du premier
entretien préventif
21
Brides centrales de la suspension, classe 8
5
à la page
213