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Peterbilt 567 2023 Mode D'emploi page 325

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| MAINTENANCE - Roues |
ATTENTION
Quand vous refaites le plein d'huile, ne
mélangez pas les types et les mar-
ques d'huiles en raison d'incompatibili-
tés possibles entre les produits, qui
pourraient affaiblir la qualité de la lubri-
fication ou endommager les organes
de la boîte.
Les véhicules équipés d'une transmission
5
PACCAR TX-12/TX-18 ou Eaton Endurant
doivent maintenir la cartouche de
dessiccant coalesceur d'huile comme
partie intégrante de l'entretien de la
transmission.
ATTENTION
Remplacez chaque année la cartou-
che de dessiccant coalesceur d'huile
du sécheur d'air, quel que soit le kilo-
métrage. Utilisez uniquement une car-
touche de dessiccant coalescent d'hui-
le en tant que cartouche de remplace-
ment. Le non-respect de cette consi-
gne annulera la garantie de la trans-
mission et pourrait l'endommager.
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Lubrification de boîte de vitesses
Allison
Pour de l'information sur la
lubrification, reportez-vous à votre
manuel de boîte de vitesses (fourni
séparément).
Consultez le manuel de la boîte de
vitesses Allison pour de plus
amples renseignements sur les
interventions d'entretien.
Roues
Après avoir parcouru environ 50 à
100 milles (80 à 160 km), les montages de
roues se placent et perdent un peu de leur
couple de serrage initial. Vérifiez donc les
montages moyeu-roue après cette période
initiale et resserrez-les. Le filetage doit être
propre et sec. Ne lubrifiez pas les écrous
de roue ou goujons.
AVERTISSEMENT
Il ne faut jamais graisser ou huiler les
goujons ou les écrous de roue; vous
obtiendriez une valeur de couple in-
exacte susceptible d'entraîner un blo-
cage et une rupture causant un acci-
dent grave. Le non-respect de cette
consigne peut causer des blessures
corporelles, des bris d'équipement,
des dommages matériels ou la mort.
Remplacement des roues avec
freins à disque en option
AVERTISSEMENT
Utilisez seulement la marque, la di-
mension et le numéro de pièce de la
roue qui a été installée à l'origine.
L'utilisation d'une autre marque ou di-
mension de roue pourrait provoquer
l'interférence du corps de valve de
chambre à air avec un composant du
frein, ce qui pourrait donner lieu à une
perte de maîtrise du véhicule. Le non-
respect de cette consigne peut causer
des blessures corporelles, des bris
d'équipement, des dommages maté-
riels ou la mort.
Les véhicules pourvus de freins à disque
avant comportent des roues conçues
spécialement pour les utilisations de freins
à disque. S'il devient nécessaire de
remplacer une roue d'origine, la roue de
rechange doit être de marque et de
Y53-6194-1A1 (08/23)

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