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Sélecteur D (Drive), N (Neutre), R
(Recul)
Le mode de transmission est sélectionné
en pivotant le bouton extérieur du levier de
vitesses. Il y a une position pour la
conduite(D), le point mort(N) et la marche
arrière(R).
L'affichage numérique indiquera le mode
correspondant. Consultez
Témoin de
Marche avant, de Position neutre et de
Marche
arrière.
Y53-6194-1A1 (08/23)
REMARQUE
Le sélecteur (la transmission) doit être
en position N (Neutre) pour démarrer
le camion.
Auto-neutre
La fonction de point mort automatique
(Auto-neutre) met automatiquement la
transmission au point mort si elle est
laissée en mode de marche avant ou de
marche arrière (par exemple Low, Drive,
ou Reverse) et que le frein de
stationnement est serré. L'écran des
rapports de la transmission affichera AN
lorsque le point mort automatique (Auto-
neutre) est activé.
REMARQUE
Si la fonction de point mort automati-
que (Auto-neutre) a été activée, la
transmission ne passera pas en mar-
che avant (D) ou en marche arrière (R)
tant que le levier de vitesses n'est pas
| CONDUITE - Boîte de vitesses |
au point mort (N) avant de sélection-
ner un autre mode de transmission.
Mode roue libre au neutre
Le Mode roue libre au neutre place la
transmission au point mort en descente
légère, ce qui réduit la consommation de
carburant. Le Mode roue libre au neutre ne
fonctionne que lorsque le régulateur de
vitesse est activé et que la transmission
est en position de marche avant.
Quand le Mode roue libre au neutre est
activé, le moteur tourne au ralenti et la
transmission est désengagée. L'affichage
du rapport indique un N vert lorsque le
Mode roue libre au neutre est activé. La
transmission quitte la roue libre au neutre
et revient à un rapport approprié lorsque
•
Les freins du véhicule sont
appliqués
•
Le conducteur appuie sur la pédale
d'accélérateur
•
Un mode autre que Drive est
sélectionné
•
Le conducteur effectue une
demande de passage au rapport
supérieur ou inférieur
•
Le régulateur de vitesse est
désactivé
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