| MAINTENANCE - Axles and Suspensions |
ATTENTION
NE pulvérisez PAS de produits chimi-
ques ou d'huile minérale sur la sus-
pension, sous peine d'endommager
les bagues.
REMARQUE
Le défaut de se conformer aux recom-
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mandations ci-dessus pourrait invali-
der la garantie.
Inspection visuelle
Pour tous les véhicules, les travaux
d'entretien obligatoires comprennent le
resserrage des étriers et une inspection
complète. Même si l'entretien est
approprié, la durée de vie utile des ressorts
et des composants de suspension dépend
toutefois de nombreux facteurs, dont la
fatigue, poids nominal brut du véhicule
(PNBV), le type de charge, les conditions
routières et la vitesse. Tous les véhicules
doivent faire l'objet d'un contrôle et d'un
serrage réguliers de leurs étriers, mais une
utilisation intensive de votre véhicule peut
les faire se desserrer plus rapidement. Il
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est important que les étriers restent serrés.
Assurez-vous qu'un spécialiste ayant la
formation appropriée et l'outillage
nécessaire vérifie et resserre les étriers de
votre véhicule. Après les 500 premiers
milles (800 km), inspectez la suspension
de façon périodique comme suit :
•
Repérez les organes d'assemblage
desserrés ou manquants, les
fissures dans les mains de ressort
ou les supports d'essieu
•
Vérifiez si les ressorts sont centrés
dans les mains de ressort et en
bon état
•
Recherchez des fissures, des
traces d'usure, crevasses et
d'autres défauts à la surface du
ressort
•
Remplacez les éléments
défectueux. Comme il est
impossible de restituer aux ressorts
réparés leur durée de vie utile
d'origine, remplacez l'ensemble du
ressort si vous y décelez des
fissures ou d'autres défauts
•
Après le remplacement d'une pièce
ou la découverte d'éléments
desserrés, vérifiez le couple de
serrage de toutes les fixations
•
Les ressorts neufs se calent après
la période de service initiale du
véhicule, ce qui entraîne un
relâchement des étriers
Organes d'assemblage de la
suspension arrière
Pour que la suspension pneumatique
conserve son efficacité de rendement,
vérifiez les valeurs de serrage des organes
d'assemblage après les premiers
2 000 milles (3 200 km) et tous les
60 000 milles (96 000 km) par la suite. Les
couples de serrage préconisés
s'appliquent aux fixations fournies et
installées par le fabricant du véhicule. Les
valeurs répertoriées dans les tableaux à la
fin du chapitre (voir
Brides centrales de la
à la page 334 et
suspension, classe 8
Normes de serrage des organes
d'assemblage du cadre de châssis
page 330) ne s'appliquent qu'à des
fixations cadmiées ou phosphatées et
lubrifiées.
Brides centrales de la suspension
arrière
Les étriers sont difficiles à serrer si l'on ne
dispose pas du matériel approprié. Si vous
n'êtes pas en mesure de le faire
convenablement vous-même, faites-les
Y53-6194-1A1 (08/23)
à la