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REMARQUE
Gardez en bon état le système
d'échappement du moteur et le systè-
me de ventilation de la cabine. Il est
recommandé que la cabine et le systè-
me d'échappement du véhicule fas-
sent l'objet d'une inspection (1) par un
technicien
compétent
tous
15 000 mi (24 140 km), (2) lorsque
vous décelez une modification dans le
son du système d'échappement ou (3)
lorsque le système d'échappement, le
soubassement de la carrosserie ou la
cabine est endommagé.
Vérification du niveau d'huile à
moteur
AVERTISSEMENT
NE PAS changer l'huile à moteur
chaude, car vous pourriez vous brûler.
Laissez le moteur refroidir avant de
changer l'huile à moteur. Le non-res-
pect de cette consigne peut causer
des blessures corporelles, des bris
Y53-6194-1A1 (08/23)
d'équipement, des dommages maté-
riels ou la mort.
REMARQUE
Lorsque le moteur est chaud, il faut
environ 15 minutes pour que toute
l'huile s'écoule dans le carter. Si le ni-
les
veau est vérifié immédiatement après
avoir coupé le moteur, la jauge affiche-
ra un bas niveau d'huile.
1.
Assurez-vous que le longeron de
châssis du véhicule est sur une
surface de niveau.
2.
Assurez-vous que le véhicule est à
l'horizontale, dans le sens de la
longueur et de la largeur. Vérifiez
soigneusement ces points sur un
véhicule muni d'une suspension
pneumatique. Notez que le moteur
peut avoir une inclinaison allant
jusqu'à 4° en fonction du modèle et
de l'empattement.
3.
Tournez la jauge pour la débloquer,
puis sortez-la de son support.
| MAINTENANCE - Entretien du moteur |
4.
Essuyez la jauge avec un linge
propre et non pelucheux.
5.
Replacez la jauge dans son
support.
6.
Retirez la jauge de nouveau et
vérifiez le niveau d'huile. Le niveau
d'huile devrait toujours se situer
entre les deux repères indiqués sur
la jauge.
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