| COMMANDES - Indicateurs |
ATTENTION
Cet avertissement doit être considéré
comme une urgence. Immobilisez le
véhicule de la façon la plus sûre pos-
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sible et coupez le commutateur d'allu-
mage (OFF). Faites vérifier le véhicule
et corriger le problème avant de re-
prendre la route. Le non-respect de
cette consigne peut gravement en-
dommager la boîte de vitesses.
Dans des conditions normales de
fonctionnement, la jauge de température
de l'eau doit enregistrer entre 165° et
205 °F (74° et 90 °C). Dans certaines
conditions, des températures un peu plus
élevées peuvent être acceptables. La
température maximale admissible est de
104 °C (220 °F) avec le système de
refroidissement sous pression, sauf pour
certains moteurs. Vérifiez-la dans le
manuel du moteur.
Tachymètre
Les détails des tr/min peuvent également
s'afficher à l'écran de visualisation du
tableau de bord sous forme d'indicateur
virtuel. Le tachymètre est un indicateur
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utile si l'on s'efforce de conduire de façon
efficace. Il permet d'apparier la vitesse de
conduite au rapport de la boîte de vitesses
en fonction de la plage de fonctionnement
de votre moteur. Si le régime du moteur
devient trop élevé, vous pouvez
sélectionner une vitesse plus élevée pour
abaisser le régime. Si le régime du moteur
chute trop bas, vous pouvez sélectionner
un rapport inférieur pour augmenter le
régime. Pour éviter d'endommager le
moteur, ne laissez pas le pointeur
dépasser le régime maximal du moteur.
(Reportez-vous aux recommandations en
matière de régime du moteur dans votre
Guide de fonctionnement et d'entretien du
moteur.)
Jauges numériques
Si une jauge est en zone rouge
(représentant une région de la jauge en
dehors de la plage de fonctionnement
normale du composant), c'est indiqué par
une ligne rouge horizontale.
Les jauges qui entrent dans la zone rouge
s'agrandiront et deviendront rouge. Si la
valeur de la jauge s'élève dans cette zone,
cette frontière indiquera une ligne blanche,
si elle baisse, elle indiquera une ligne
rouge.
Les jauges qui ne reçoivent plus
d'information des systèmes qu'elles
surveillent, afficheront le texte « Data
Error » et deviendront grises, et les jauges
critiques deviendront rouge. Les jauges
affichant une « Data Error » arrêteront de
donner des valeurs reflètant les systèmes
surveillés.
Pression d'air du véhicule
Le manomètre primaire indique la pression
présente dans le circuit de freinage arrière.
Le manomètre secondaire indique la
pression présente dans le circuit de
freinage avant. Chaque manomètre
indique la pression d'air en livres par
pouce carré (psi) présente dans chaque
circuit. Sur les véhicules équipés de
manomètres à mesure métrique, la face
avant de l'indicateur comporte une échelle
en kPa (principale) et une échelle en psi
(secondaire).
Y53-6194-1A1 (08/23)