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| COMMANDES - Chauffage et climatisation |
•
Réglez la source d'air au mode de
recirculation en appuyant sur le
bouton air extérieur/recirculation de
l'air. Le voyant du bouton devrait
s'allumer.
Pour un chauffage maximal
3
•
Réglez la vitesse du ventilateur à
élevée en tournant le sélecteur de
commande du ventilateur dans le
sens horaire.
•
Réglez le sélecteur de distribution
de l'air au réglage de plancher.
•
Réglez la température de l'air au
maximum de chaleur en tournant le
sélecteur dans le sens horaire.
REMARQUE
Le moteur doit avoir atteint une tempé-
rature de fonctionnement pour obtenir
une chaleur maximale. Si le mode AU-
TO est sélectionné, le débit d'air de
chauffage n'est pas engagé tant que le
moteur n'a pas atteint une température
suffisante pour assurer les températu-
res de liquide de refroidissement re-
quises.
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Déshumidification de l'air
Le système de climatisation peut être
utilisé pour réduire le niveau d'humidité de
la cabine et dégager la buée du pare-brise.
•
Réglez la vitesse du ventilateur au
réglage de débit d'air désiré.
•
Engagez le compresseur du
climatiseur en appuyant sur le
bouton du climatiseur.
•
Réglez la source d'air au mode
d'air extérieur en appuyant sur le
bouton air extérieur/recirculation de
l'air. Le voyant du bouton ne devrait
PAS s'allumer.
REMARQUE
Le compresseur de climatiseur pour-
rait ne pas s'engager lorsque la tem-
pérature extérieure est inférieure à
34 °F (1 °C).
Distribution de l'air dans la cabine
Une distribution de l'air uniforme est
importante pour maintenir une température
constante dans l'habitacle. Pour un
rendement optimal, toutes les bouches
d'air devraient demeurer ouvertes afin
d'assurer le bon fonctionnement du mode
AUTO. Pour maintenir la température de
cabine sélectionnée, le mode AUTO peut
fournir une température de l'air par les
bouches d'air différente du point de
réglage de température. Pour assurer le
bon fonctionnement, on recommande au
conducteur de réorienter la bouche d'air
plutôt que de changer le point de réglage
de la température ou de fermer la bouche
d'air. Par contre, le système peut éprouver
de la difficulté à atteindre la température
désirée de la cabine si le réglage de
température change constamment.
Le mode de distribution de l'air à l'intérieur
de la cabine est réglé à l'aide du sélecteur
de distribution de l'air. Le sélecteur
comporte cinq icônes indiquant les
principales options de mode. Le
conducteur peut également sélectionner un
mode secondaire entre les mode
principaux indiqués par des points sur le
sélecteur. Un débit d'air est soufflé vers les
vitres latérales dans tous les modes.
Air extérieur/air de recirculation
En sélectionnant le mode de recirculation
de l'air, la cabine est complètement isolée
de l'air extérieur. Ce mode est commode
pour empêcher la poussière, le pollen et
les odeurs de pénétrer dans la cabine. De
plus, le mode de recirculation peut réduire
Y53-6194-1A1 (08/23)
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