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| COMMANDES - Commutateurs sur tableau de bord |
Le bouton Set/Resume du régulateur de
vitesse permet de régler (SET) la vitesse
désirée ou de reprendre (RESUME) la
vitesse choisie après une mise hors
fonction du régulateur de vitesse.
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Commande prioritaire du
ventilateur du moteur
Le commutateur du ventilateur de
refroidissement permet de commander
manuellement ou automatiquement le
ventilateur. Lorsque le commutateur
d'allumage est mis en marche et que la
commande du ventilateur est dans la
position « MAN » (manuel), le ventilateur
tourne quelle que soit la température du
moteur. Lorsque la commande du
ventilateur est en position « AUTO »
(automatique), le ventilateur se met
automatiquement en marche dès que le
liquide de refroidissement du moteur atteint
une température d'environ 200 °F (93 °C)
ou lorsque le système de climatisation
atteint une valeur de pression établie.
Dans le cas d'un moteur à gestion
électronique, le ventilateur peut également
être commandé par la température d'air
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d'admission, la température de l'huile et
l'utilisation du ralentisseur.
AVERTISSEMENT
NE TRAVAILLEZ PAS sur le ventila-
teur, ou à proximité de celui-ci, lorsque
le moteur tourne. Quiconque s'appro-
che du ventilateur du moteur lorsqu'il
tourne pourrait se blesser. Si le venti-
lateur fait l'objet d'un réglage MA-
NUEL, il se met en marche dès que
l'on tourne la clé du commutateur d'al-
lumage à la position ON. En fonction-
nement automatique, le ventilateur
pourrait se mettre en marche brusque-
ment sans avertissement. Avant de
tourner la clé du commutateur d'allu-
mage en marche ou de passer du
fonctionnement automatique au fonc-
tionnement manuel, assurez-vous que
personne ne se trouve à proximité du
ventilateur. Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des blessures
ou la mort.
ATTENTION
Le ventilateur ou tout objet se trouvant
à proximité pourrait être endommagé
s'il se met en marche brusquement, de
façon imprévisible. Conservez vos ou-
tils et autres objets à distance du ven-
tilateur.
ATTENTION
NE laissez PAS fonctionner le ventila-
teur du moteur en position MANUAL
(manuel) pendant trop longtemps. Le
moyeu du ventilateur est conçu pour
fonctionner de façon intermittente. Le
fonctionnement continu du ventilateur
peut abréger la durée de service du
moyeu et augmenter la consommation
de carburant du véhicule.
Moteur, chauffe
Actionnez le commutateur pour
commander le chauffe-moteur.
Y53-6194-1A1 (08/23)
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