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| MAINTENANCE - Axles and Suspensions |
signifiant serré à un couple
inférieur à la valeur recommandée)
•
Présence de trous ovalisés dans
un des composants de la
suspension.
•
Remplacement des bagues.
•
Usure excessive ou anormale des
pneus.
•
Immédiatement après l'installation
du corps (voir le premier jour dans
le chapitre sur la maintenance)
5
Essieu moteur (Dana)
Vidangez l'huile pendant qu'elle est
chaude. Rincez chaque ensemble avec de
l'huile de rinçage propre. Changez l'huile.
Lubrification des essieux Eaton/
Dana
•
Le lubrifiant d'origine à base
minérale de tous les essieux Eaton
Type de lubrifiant
Base minérale
Synthétique approuvée
par Eaton
264
doit être vidangé au bout de
3 000-5 000 mi (4 800-8 000 km).
Ce changement initial est très
important parce qu'il élimine les
contaminants du rodage qui
pourraient entraîner une usure
prématurée.
•
Aucune vidange initiale n'est
nécessaire sur les essieux Eaton
remplis en usine d'un lubrifiant
synthétique approuvé par Eaton.
•
Les lubrifiants à base minérale
doivent être vidangés au cours des
premiers 5 000 mi (8 000 km)
avant d'être remplacés par un
lubrifiant synthétique approuvé par
Eaton.
•
Changez l'huile au cours des
premiers 5 000 mi (8 000 km)
d'utilisation qui suivent le
Sur route mi (km)
Intervalle maximal de
vidange
120 000 (192 000)
Une fois par an
240 000 (384 000)
2 ans
remplacement d'une tête de pont,
quel que soit le type d'huile.
•
Consultez le manuel d'entretien sur
le terrain Eaton pour connaître les
caractéristiques du lubrifiant d'un
essieu particulier.
•
Consultez votre concessionnaire
pour connaître les marques
d'huiles approuvées par Eaton.
•
Consultez le tableau suivant pour
connaître les intervalles de
changement d'huile.
Service intense sur
Intervalle maximal de
route ou hors route -
vidange
mi (km)
60 000 (96 000)
Une fois par an
120 000 (192 000)
Une fois par an
Y53-6194-1A1 (08/23)
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