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Manuel de réparation
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Si la moto est accouplée à un side-car, le contrôle doit se faire avec une personne dans le side-car, outre le pilote
en selle.
5. Lampes dans le phare :
Lampe Bilux
Lampe de position
Lampe compteur
Témoin de charge
Témoin de point mort
Figure 205
Ensemble réflecteur déposé
Figure 207
Remplacement de la lampe arrière et de stop 6 V ; 5/18 W
et de la lampe d'éclairage de plaque 6 V ; 5 W
6. Clignotants. La centrale clignotante est incorporée dans le phare. La lampe Soffitte de chaque clignotant peut
être atteinte en enlevant le capuchon en verre synthétique (deux vis fendues) et en la dégageant de ses fixations
à ressorts, éventuellement dévisser aussi la fermeture sur le corps en aluminium.
Pour déposer le feu clignotant, par exemple pour retirer et graisser la poignée tournante procéder ainsi :
a. Enlever le capuchon en verre synthétique, la fermeture sur le corps en aluminium et la lampe Soffitte.
b. Retirer du guidon le socle isolant pour la lampe avec, ressorts et conducteur puis en dévissant la vis
cylindrique, le déconnecter du conducteur.
c. Desserrer un peu la vis de serrage pour le boîtier du clignotant dans le guidon. Attention ! Ne pas
dévisser complètement ! Donner un léger coup sur le manche du tournevis.
7. Bougies.
Voir données techniques page
métallique et régler l'écartement des électrodes. Une bougie fortement usée est à remplacer. Il faut remplacer les
bougies au moins tous les 18 000 km.
8. Faisceau de câbles et conducteurs. Contrôler l'isolation et les connections de chaque conducteur. Les tubes et
cosses caoutchouc doivent être en parfait état. Les conducteurs dont l'isolation est usée par place doivent être
remplacés. Une réparation de l'isolant à l'aide de toile isolante ne peut être considérée que comme moyen de
dépannage. Les conducteurs à haute tension, spécialement, doivent avoir une isolation parfaite et leur cosse
caoutchouc dit se raccorder de façon étanche à la prise de bougie.
page
58-60).
AVERTISSEMENT : L'auteur n'est nullement responsable suite à une mauvaise utilisation du document.
BMW R50, R60, R69S
6 V ; 35/35 W
6 V ; 2 W
6 V ; 0,2 W
6 V ; 2 W
6 V ; 2 W
Lampe Bilux avec douille enlevée, transmission flexible et boîtier du
compteur déposés pour le remplacement des lampes des témoins
Remplacement de la lampe de position side-car 6 V ; 3 W
4. selon besoin, nettoyer les bougies à l'aide d'une brosse
Figure 206
Figure 208
(Schémas des connections électriques,
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