BMW R50 2017 Manuel De Réparation page 45

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Manuel de réparation
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Attention ! Si l'on remplace le roulement à billes, sur le pignon, bien replacer
l'ouverture de remplissage de billes dirigée vers l'avant, dans le
sens de la marche. Si l'on doit remplacer le roulement à billes de
la couronne, l'on peut le déchasser au moyen d'un chassoir
bronze passé par les ouvertures prévues à cet effet dans la
couronne. (Figure 157)
6. Remplacement du pignon et de la couronne
Pignon et couronne sont toujours appariés. L'inscription figurant sur la couronne, par exemple 314-10 représente
pour le premier groupe de chiffres (314) le n° des pièces appariées et le second (-10 ou +10) l'écart de
fabrication, en centièmes de mm, sur la cote de base pour le montage du pignon. (Figure 158)
La cote de base est 74,5 ± 0,05 mm, mesurée depuis l'appui du roulement à billes au pignon jusqu'au centre de
l'axe de couronne.
Si, par exemple, un couple + 10 primitivement monté est remplacé par un couple neuf + 30, il faut donc ajouter
une rondelle d'ajustage (a) de 30 – 10 = 20 centièmes de mm, soit 0,20 mm entre la bague extérieure du
roulement à billes et sa portée dans le carter. (Figure 159)
Pour régler le jeu entre les flancs des dents, une rondelle d'ajustage (b) en bronze, est prévue entre la bague
intérieure et la bague extérieure du roulement à aiguilles et son appui sur la couronne. Son épaisseur doit être
choisie en conséquence. (Figure 160)
Figure 158
7. Essai de l'engrènement
Au point de vue du jeu entre les flancs des dents qui doivent être de 0,15 à 0,20 mm mesuré au diamètre
extérieur de la couronne, à l'aide d'un micromètre et du dispositif 5042. (Figure 161)
Ainsi qu'au point de vue de l'image de la portée sur les dents du pignon, établie, pour denture Klingelnberg,
sur les flancs avant des dents du pignon, enduit largement de bleu d'ajustage. L'image correcte se situe, sur le
flanc avant des dents du pignon, vers le milieu de leur longueur, mais un peu plus près de l'extrémité forte de la
dent. (Figure 162)
Si cette image, toujours sur le flanc avant, se place à l'extrémité forte des dents, la distance entre le pignon et
l'axe de la couronne doit être augmentée, par des rondelles d'ajustage plus fortes, puis le jeu entre les flancs des
dents doit être corrigé par l'adoption d'une rondelle bronze plus mince entre les bagues extérieure et intérieure du
roulement à aiguilles et la couronne. (Figure 163a)
Si l'image de la portée se situe à l'extrémité faible de la dent du pignon, il faut diminuer la distance entre le
pignon et le centre de la couronne par une rondelle d'ajustage plus mince sur la bague extérieure du roulement
du pignon et corriger le jeu entre les dents par une rondelle bronze plus épaisse sur le moyeu de couronne.
(Figure 163b)
AVERTISSEMENT : L'auteur n'est nullement responsable suite à une mauvaise utilisation du document.
BMW R50, R60, R69S
Figure 159
page 45
Figure 157
Figure 160

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