Table des Matières
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Caractéristiques techniques
Moteur : informations générales
Type de moteur
Emplacement du numéro de moteur
Alésage
Course
Nombre de cylindres
Cylindrée effective
Taux de compression
Puissance nominale
Couple maxi
Régime maxi admissible
Régime permanent admissible
Régime de ralenti
Sens de rotation
Pression de compression
Lubrification du moteur
Filtre à huile
Différence pour l'ouverture de la soupape de
dérivation
Le voyant de pression d'huile s'allume en
dessous de
La soupape de décharge s'ouvre à
Quantité d'huile
sans remplacement du filtre
avec remplacement du filtre
Consommation d'huile admissible
Pompe à huile
mm 70,5
mm 70
cm
kW (ch) 74 (100) à 7500 tr/min
Nm 107 à 5500 tr/min
tr/min 8900
tr/min 8500
tr/min 950
bar
bonne
normale
mauvaise
bar 1,5
bar 0,2...0,5
bar 5,4
l/100km 0,15
K 1100 LT
Moteur en ligne à quatre temps, disposé longitu-
dinalement, à quatre soupapes par cylindre, deux
arbres à cames en tête, refroidissement liquide et
injection électronique.
Carter inférieur du moteur, à l'arrière à droite
4
3
1093
11,0 : 1
+ 50
Antihoraire vu sur le dispositif d'allumage
plus de 10,0
8,5...10,0
moins de 8,5
Lubrification par circulation sous pression
Dans le circuit principal
l 3,50
l 3,75
Pompe à engrenages
K 1100 RS
11.5
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