Manuel de réparation
BMW R50, R60, R69S
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B7. Dépose et pose de l'entraînement de compteur
Dévisser la vis d'arrêt OC 8, extraire la douille au moyen de deux tournevis
appliqués face à face et retirer le pignon. (Figure 144)
Figure 144
B8. Dépose et pose du contact de point mort
Dévisser l'écrou OC 10 du porte ressort de contact, enlever la rondelle dentée,
la rondelle d'appui et le ressort, ainsi selon besoin, que la rondelle isolante. Le
porte ressort et la douille isolante sont montés avec un mastic d'étanchéité et
doivent s'il sont remplacés, être remontés de la même manière. Vérifier et au
besoin rectifier la position du ressort de contact avec la jauge 5097. (Figure
145)
Après remontage du couvercle, contrôler en position de point mort, qu'une
lampe raccordée sur la borne du contact de point mort d'une part et sur le +
batterie d'autre part, s'allume et qu'elle s'éteint si l'on engage une vitesse. Au
besoin corriger la position du ressort.
Figure 145
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