Conseils De Conduite Du Véhicule Hybride Plug-In; Utilisation Du Mode De Conduite Eco; Utilisation De L'indicateur De Système Hybride - Suzuki Across 2021 Manuel De L'utilisateur

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2-1. Système hybride plug-in
Conseils de conduite du
véhicule hybride plug-in
Pour une conduite économique et
écologique, prêtez attention aux
éléments suivants :
Utilisation efficace des modes
EV, AUTO EV/HV et HV
Utiliser principalement les modes EV et
AUTO EV/HV lors de la conduite en
ville et le mode HV lors de la conduite
sur des autoroutes permet de limiter la
consommation de carburant et d'électri-
cité. (P.82)
Utilisation du mode de
conduite Eco
En mode de conduite Eco, le couple
correspondant au degré d'enfoncement
de la pédale d'accélérateur peut être
généré plus en douceur que dans des
conditions normales. En outre, le fonc-
tionnement du système de climatisation
(chauffage/refroidissement) est limité,
ce qui améliore la consommation de
carburant et d'électricité. (P.398)
Utilisation de l'indicateur de
système hybride
Pour adopter une conduite respec-
tueuse de l'environnement, veillez à
maintenir l'indicateur de système
hybride dans la zone Eco. (P.173)
Utilisation du levier de change-
ment de vitesse
Mettez le levier de changement de
vitesse en position D lorsque vous
devez vous arrêter à un feu de signali-
sation, ou conduire dans un trafic
dense, etc. Mettez le levier de change-
ment de vitesse en position P lorsque
vous garez votre véhicule. Lorsque
vous utilisez la position N, cela ne favo-
rise pas l'économie de carburant. En
position N, le moteur à essence fonc-
tionne, mais sans générer de puis-
sance électrique. De même, l'utilisation
du système de climatisation, etc.,
consomme la puissance de la batterie
hybride (batterie de traction).
Utilisation de la pédale d'accé-
lérateur/pédale de frein
 Conduisez votre véhicule en sou-
plesse. Evitez les accélérations ou
décélérations brusques. Des accélé-
rations et décélérations progressives
permettront une utilisation plus effi-
cace du moteur électrique (moteur
de traction), sans avoir à recourir à
la puissance du moteur à essence.
 Evitez les accélérations répétées.
Les accélérations répétées consom-
ment la puissance de la batterie
hybride (batterie de traction), ce qui
entraîne une augmentation de la
consommation de carburant. La
puissance de la batterie peut être
rétablie en relâchant légèrement la
pédale d'accélérateur lors de la
conduite.
Lorsque vous freinez
Veillez à utiliser les freins en douceur et
à bon escient. Une quantité plus impor-
tante d'énergie électrique peut être
régénérée en ralentissant.