Commande Lors De La Conduite Dans Chaque Mode - Suzuki Across 2021 Manuel De L'utilisateur

Commande lors de la conduite
dans chaque mode
En mode EV
■
En mode EV, la conduite EV (conduite
utilisant uniquement le moteur élec-
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trique) est possible. Cependant, en
fonction de la situation, la conduite EV
peut être annulée et le moteur à
essence et le moteur électrique sont
alors tous deux utilisés (P.86). De
plus, s'il ne reste pas suffisamment
d'électricité dans la batterie hybride
(batterie de traction), le mode HV est
automatiquement sélectionné. Pour
conduire longtemps en mode EV, res-
pectez les consignes suivantes.
 Evitez les accélérations et décéléra-
tions brutales et veillez à conduire
avec souplesse.
Si vous accélérez de manière répé-
tée, la batterie hybride (batterie de
traction) se déchargera rapidement.
De plus, la conduite EV peut être
annulée en cas d'accélération rapide
ou en fonction de la vitesse du véhi-
cule.
 Limitez votre vitesse autant que pos-
sible. La distance qui peut être par-
courue en mode EV sera
considérablement réduite à vitesse
élevée.
*
: L'autonomie EV peut être consultée à
l'aide de l'écran multifonction. (P.177)
En mode AUTO EV/HV
■
Seul le moteur électrique est utilisé
*
pour la conduite EV
normale mais, si la pédale d'accéléra-
teur est fortement enfoncée, le moteur
à essence démarre. (P.86)
De même, si le niveau de batterie
hybride (batterie de traction) est faible,
lors de la conduite
2-1. Système hybride plug-in
le mode passe automatiquement au
mode HV de la même manière qu'en
mode EV.
Le mode AUTO EV/HV est adapté aux
conditions de conduite nécessitant plus
de puissance, par exemple lorsque
vous roulez en côte ou accélérez brus-
quement. Cependant, étant donné que
le moteur à essence démarrera plus
facilement, il est recommandé de
conduire généralement en mode EV.
*
: L'autonomie EV peut être consultée à
l'aide de l'écran multifonction. (P.177)
En mode HV
■
Le véhicule peut être utilisé comme un
véhicule hybride standard.
En mode HV, les commandes sont
principalement réalisées de la manière
suivante, en fonction des conditions de
conduite.
 Le moteur à essence s'arrête
lorsque le véhicule est à l'arrêt.
 Lorsque le véhicule démarre, c'est le
moteur électrique (moteur de trac-
tion) qui entraîne le véhicule.
 Lors de la conduite normale, le
moteur à essence et le moteur élec-
trique (moteur de traction) sont
contrôlés efficacement et la consom-
mation de carburant du véhicule est
optimale. Par ailleurs, lorsque c'est
nécessaire, le moteur électrique
(moteur de traction) fonctionne
comme un générateur électrique
pour charger la batterie hybride (bat-
terie de traction).
 Lorsque la pédale d'accélérateur est
enfoncée avec force, la force
motrice combinée du moteur à
essence et du moteur électrique
(moteur de traction) est utilisée pour
accélérer.
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