Suzuki Across 2021 Manuel De L'utilisateur page 328

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5-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
AVERTISSEMENT
Limitations du système de sécurité
■
préventive
En tant que conducteur, vous êtes le
●
seul responsable de la sécurité de votre
conduite. Conduisez toujours avec pru-
dence, en prenant soin d'examiner les
alentours.
Ne privilégiez en aucune circonstance
le système de sécurité préventive au
détriment de l'utilisation du freinage nor-
mal. Ce système n'empêchera pas les
collisions et n'atténuera pas les dégâts
ou les blessures dans tous les cas. Ne
vous fiez pas excessivement à ce sys-
tème. Vous risqueriez de provoquer un
accident, avec pour conséquence des
blessures graves, voire mortelles.
Même si ce système est conçu pour
●
contribuer à éviter toute collision ou à
en réduire l'impact, son efficacité peut
varier selon diverses conditions. Il est
donc possible que le système n'offre
pas toujours les mêmes niveaux de per-
formance.
Lisez attentivement les conditions sui-
vantes. Ne vous fiez pas excessivement
à ce système et conduisez toujours
avec prudence.
• Conditions dans lesquelles le système
peut se déclencher, même s'il n'y a
aucun risque de collision : P.329
• Conditions dans lesquelles le système
risque de ne pas fonctionner
correctement : P.330
N'essayez pas de tester vous-même le
●
fonctionnement du système de sécurité
préventive.
En fonction des objets utilisés pour les
tests (mannequins, objets en carton res-
semblant à des objets détectables,
etc.), le système peut ne pas fonction-
ner correctement, ce qui risque d'entraî-
ner un accident.
Freinage à action préventive
■
Lorsque le freinage à action préventive
●
fonctionne, une grande force de frei-
nage est exercée.
Si le véhicule a été arrêté par la fonction
●
de freinage à action préventive, cette
fonction sera annulée après 2 secondes
environ. Enfoncez la pédale de frein si
nécessaire.
Le freinage à action préventive peut ne
●
pas fonctionner si certaines opérations
sont effectuées par le conducteur. Si la
pédale d'accélérateur est fortement
enfoncée ou si le volant est tourné, le
système peut déterminer que le conduc-
teur prend des mesures d'évitement et il
peut empêcher le freinage à action pré-
ventive de fonctionner.
Dans certaines situations, lorsque le
●
freinage à action préventive fonctionne,
la fonction peut être annulée si la
pédale d'accélérateur est fortement
enfoncée ou si le volant est tourné et
que le système détermine que le
conducteur prend des mesures d'évite-
ment.
Si la pédale de frein est enfoncée, le
●
système peut déterminer que le conduc-
teur prend des mesures d'évitement et
éventuellement retarder le fonctionne-
ment du freinage à action préventive.
Quand désactiver le système de
■
sécurité préventive
Dans les cas suivants, le système doit être
désactivé car il risque de ne pas fonction-
ner correctement, ce qui pourrait provo-
quer un accident et des blessures graves,
voire mortelles :
Lorsque le véhicule est remorqué
●
Lorsque votre véhicule remorque un
●
autre véhicule
Lorsque le véhicule est transporté par
●
camion, bateau, train ou tout autre
moyen de transport similaire
Lorsque le véhicule est soulevé sur un
●
pont élévateur avec le système hybride
activé et que les roues peuvent tourner
librement