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5-2. Procédures de conduite
Signal sonore de restriction de rétro-
■
gradation
Pour aider à maintenir la sécurité et les per-
formances de conduite, les rétrogradations
peuvent parfois être limitées. Dans certaines
circonstances, il peut être impossible de
rétrograder, même en utilisant le contacteur
de changement de vitesse au volant. (Un
signal sonore retentit deux fois.)
Désactivation automatique de la sélec-
■
tion de plage de rapports en position D
La sélection de plage de rapports en position
D est désactivée dans les situations
suivantes :
Lorsque le véhicule s'arrête
●
Si la pédale d'accélérateur reste enfoncée
●
pendant plus d'une certaine période
Lorsque le levier de changement de
●
vitesse est mis dans une position autre
que D
Lorsque le contacteur "+" de changement
●
de vitesse au volant est enfoncé pendant
un certain temps
Changement de plage de rap-
ports en mode S
Lorsque le levier de changement de
vitesse est en position S, le levier de
changement de vitesse ou les contac-
teurs de changement de vitesse au
volant peuvent fonctionner comme
suit :
1
Passage au rapport supérieur
2
Rétrogradation
La plage de rapports sélectionnée, de S1 à
S6, s'affichera sur l'écran multifonction.
La plage de rapports initiale en mode S
est automatiquement réglée sur S4.
*
: Elle est réglée sur S3 lorsque le mode de
conduite est réglé sur le mode sport.
(P.398)
Mode S
■
Vous avez le choix entre 6 niveaux de
●
force d'accélération et de freinage moteur.
Une plage de rapports inférieure fournira
●
une plus grande force d'accélération et de
freinage moteur qu'une plage de rapports
plus élevée, et le régime moteur augmen-
tera également.
Pour éviter que le moteur ne soit en surré-
●
gime, le passage au rapport supérieur peut
se faire automatiquement lorsque la plage
de rapports 3 ou moins est engagée.
Si la plage de rapports est inférieure ou
●
égale à 4, vous pouvez la faire passer à 6
en maintenant le levier de changement de
*
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