Suzuki Across 2021 Manuel De L'utilisateur page 95

Table des Matières

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AVERTISSEMENT
Si votre véhicule doit être remorqué, les
roues avant doivent être soulevées. Si
les roues reliées au moteur électrique
(moteur de traction) restent au sol pen-
dant le remorquage, le moteur élec-
trique peut continuer à générer de
l'électricité. Cela peut provoquer un
incendie. (P.519)
Vérifiez soigneusement le sol sous le
véhicule. Si vous constatez que du
liquide s'est répandu sur le sol, le sys-
tème de carburant peut avoir été
endommagé. Quittez le véhicule le plus
rapidement possible.
Batterie hybride (batterie de traction)
Votre véhicule contient une batterie au
lithium-ion scellée.
Ne revendez, donnez, ni modifiez
jamais la batterie hybride. Pour éviter
les accidents, les batteries hybrides qui
ont été déposées d'un véhicule mis au
rebut sont collectées par un conces-
sionnaire SUZUKI ou un atelier qualifié.
Ne vous chargez pas vous-même de la
mise au rebut de la batterie. Si la batte-
rie n'est pas correctement collectée, ce
qui suit risque de se produire, entraînant
ainsi des blessures graves, voire
mortelles :
• La batterie hybride risque d'être mise au
rebut ou jetée illégalement, ce qui est
dangereux pour l'environnement, ou
quelqu'un risque de toucher un compo-
sant haute tension, entraînant ainsi une
décharge électrique.
2-1. Système hybride plug-in
• La batterie hybride est destinée à être
utilisée exclusivement avec votre véhi-
cule hybride. Si la batterie hybride est
utilisée en dehors de votre véhicule ou
si elle est modifiée de quelque façon
que ce soit, des accidents (décharge
électrique, production de chaleur, appa-
rition de fumée, explosion et fuite de
l'électrolyte) risquent de se produire.
Lorsque vous revendez ou cédez votre
véhicule, le risque d'accident est très
élevé car la personne qui reçoit le véhi-
cule peut ne pas avoir conscience de
ces dangers.
Si votre véhicule est mis au rebut et que
la batterie hybride n'a pas été retirée, il
y a un risque de décharge électrique
importante en cas de contact avec des
composants, câbles et connecteurs
haute tension. Si votre véhicule doit être
mis au rebut, la batterie hybride doit être
mise au rebut par un concessionnaire
SUZUKI, un atelier qualifié ou un atelier
d'entretien qualifié. Si la batterie hybride
n'est pas correctement mise au rebut,
elle peut causer des décharges élec-
triques pouvant entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
Précautions à prendre lors de la
conduite
Si le plancher du véhicule subit un choc ou
un impact important pendant la conduite,
arrêtez le véhicule dans un endroit sûr et
inspectez la partie inférieure du véhicule.
Si la batterie hybride (batterie de traction)
est endommagée ou présente une fuite de
liquide, cela risque de provoquer un incen-
die du véhicule, etc. Ne touchez pas au
véhicule et contactez immédiatement un
concessionnaire SUZUKI ou un atelier
qualifié.
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