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5-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
Conditions dans lesquelles la fonction
■
de freinage d'aide au stationnement
(véhicule s'approchant de l'arrière) ne
détecte pas un véhicule
La fonction de freinage d'aide au stationne-
ment (véhicule s'approchant de l'arrière)
n'est pas conçue pour détecter les types de
véhicules et/ou d'objets suivants :
Véhicules en approche qui se trouvent
●
juste derrière
Véhicules faisant marche arrière dans une
●
place de stationnement à côté de votre
véhicule
Véhicules que les capteurs ne peuvent pas
●
détecter en raison de la présence d'obsta-
cles
Véhicules qui accélèrent ou décélèrent
●
brusquement près de votre véhicule
Glissières de sécurité, murs, panneaux,
●
véhicules garés et autres objets immobiles
*
similaires
Petites motocyclettes, vélos, piétons, etc.
●
Véhicules qui s'éloignent de votre véhicule
●
Véhicules s'approchant depuis des places
●
de stationnement près de votre véhicule
Objets qui sont très proches d'un capteur
●
*
radar
Des véhicules qui approchent depuis le
●
côté arrière droit ou gauche du véhicule à
une vitesse inférieure à environ 8 km/h
(5 mph)
Des véhicules qui approchent depuis le
●
côté arrière droit ou gauche du véhicule à
une vitesse supérieure à environ 24 km/h
(15 mph)
*
: Selon les conditions, la détection d'un
véhicule et/ou d'un objet peut s'effectuer.
Situations dans lesquelles le système
■
peut se déclencher, même s'il n'y a
aucun risque de collision
Dans certains situations telles que les sui-
vantes, la fonction de freinage d'aide au sta-
tionnement (véhicules s'approchant de
l'arrière) peut être activée même s'il n'y a
aucun risque de collision.
Lorsque la place de stationnement fait face
●
à une rue dans laquelle circulent des véhi-
cules
Lorsqu'un véhicule détecté tourne tout en
●
s'approchant du véhicule
Lorsqu'un véhicule passe juste à côté de
●
*
votre véhicule
*
Lorsque la distance est très courte entre
●
votre véhicule et des objets métalliques,
comme une glissière de sécurité, un mur,
un panneau de signalisation ou un véhi-
cule garé susceptible de réfléchir les
ondes électriques vers l'arrière du véhicule