44
1-1. Pour un usage sûr
AVERTISSEMENT
L'airbag SRS du conducteur se déploie
●
avec une force considérable et peut
occasionner des blessures graves, voire
mortelles, notamment lorsque le
conducteur se trouve très près de l'air-
bag.
Vu que la zone à risque de l'airbag du
conducteur se situe dans les 50 à
75 premiers mm (2 - 3 in.) de la zone de
gonflage de l'airbag, respectez une dis-
tance de 250 mm (10 in.) par rapport à
l'airbag du conducteur pour assurer une
marge de sécurité suffisante. Cette dis-
tance est mesurée depuis le centre du
volant jusqu'à votre sternum. Si vous vous
tenez à moins de 250 mm (10 in.), vous
pouvez modifier votre position de conduite
de plusieurs manières :
• Reculez votre siège à la position maxi-
mum de façon à pouvoir atteindre
encore aisément les pédales.
• Inclinez légèrement le dossier du siège.
Bien que les véhicules soient conçus
différemment, la plupart des conduc-
teurs peuvent maintenir une distance de
250 mm (10 in.) simplement en inclinant
un peu le dossier du siège vers l'arrière,
même si le siège du conducteur se
trouve dans sa position la plus avancée.
Si votre visibilité est moindre après avoir
incliné le dossier du siège, utilisez un
coussin ferme et non glissant pour être
assis plus haut ou relevez l'assise du
siège si cette fonction est disponible sur
votre véhicule.
• Si votre volant est réglable, inclinez-le
vers le bas. Cela permet d'orienter l'air-
bag vers le buste plutôt que vers la tête
et le cou.
Le siège doit être réglé de la manière
recommandée ci-dessus, tout en vous per-
mettant de conserver le contrôle des
pédales, du volant et de voir les com-
mandes du panneau d'instruments.
L'airbag SRS du passager avant se
●
déploie également avec une force
considérable et peut entraîner des bles-
sures graves, voire mortelles, notam-
ment lorsque le passager avant se
trouve très près de l'airbag. Le siège du
passager avant doit se trouver aussi loin
que possible de l'airbag et le dossier de
siège doit être réglé de manière à ce
que le passager avant soit assis bien
droit.
Le déploiement des airbags risque
●
d'infliger des blessures graves, voire
mortelles, aux bébés et aux enfants mal
assis et/ou mal attachés. Un bébé ou un
enfant trop petit pour utiliser une cein-
ture de sécurité doit être correctement
attaché à l'aide d'un système de rete-
nue pour enfant. Suzuki recommande
vivement d'installer et d'attacher correc-
tement les bébés et les enfants sur les
sièges arrière du véhicule à l'aide d'un
système de retenue adapté. Les sièges
arrière sont plus sûrs que le siège du
passager avant pour les bébés et les
enfants. (P.50)
Ne vous asseyez pas sur le bord du
●
siège et ne vous appuyez pas contre le
tableau de bord.