Fonctions Associées À La Charge - Suzuki Across 2021 Manuel De L'utilisateur

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La durée de charge peut augmenter
Dans les situations suivantes, il est possible
que le temps de charge soit prolongé :
En cas de températures très chaudes ou
très froides.
Lorsque la batterie hybride (batterie de
traction) devient chaude, par exemple
juste après une conduite sous charge éle-
vée.
Le véhicule consomme beaucoup d'électri-
cité, par exemple lorsque les phares sont
allumés, etc.
Lors de l'utilisation de "Mon espace".
(P.150)
En cas de coupure de courant pendant la
charge.
En cas d'interruption de l'alimentation élec-
trique.
En cas de chute de tension de la source
d'alimentation électrique externe.
Si la charge de la batterie 12 volts est
faible, par exemple parce que le véhicule
est resté inutilisé pendant une longue
période.
Le courant de charge maximal est réglé
sur 8 A dans les réglages "Param.véhic.".
(P.122)
Lors du fonctionnement du "Chauffe-batte-
rie". (P.125)
Lorsque le "Refroidisseur batterie" fonc-
tionne avant la charge. (P.125)
Lorsque la fiche s'échauffe en cas de mau-
vais branchement de la prise, etc.
Utilisation d'un chargeur CC
Les chargeurs CC ne peuvent pas être utili-
sés avec ce véhicule.
Electricité de charge
Ce véhicule peut être chargé jusqu'à environ
3,3 kW.
Cependant, en fonction du chargeur ou du
câble de charge CA utilisé, la charge d'élec-
tricité peut être limitée.
Fonctions associées à la
charge
Ce véhicule est doté de plusieurs fonc-
tions associées à la charge.
"Mon espace" (P.150)
Lorsque le câble de charge CA est
connecté au véhicule, les composants
électriques comme le système de cli-
matisation ou le système audio peuvent
être utilisés à l'aide de la source d'ali-
mentation électrique externe
*
: La puissance de la batterie hybride (batte-
rie de traction) peut être utilisée en fonc-
tion de la situation.
"Chauffe-batterie"
Lorsque la température extérieure est
basse et que le câble de charge CA est
raccordé au véhicule, cette fonction
réchauffe automatiquement la batterie
hybride (batterie de traction) jusqu'à ce
qu'elle atteigne ou dépasse une tempé-
rature donnée.
Le "Chauffe-batterie" sera activé
lorsque le "Chauffe-batterie" des
"Réglages charge" sur l'écran multi-
fonction est activé. (P.183)
"Refroidisseur batterie"
Lorsque la batterie hybride (batterie de
traction) est chaude et que le câble de
charge CA est raccordé au véhicule,
cette fonction refroidit la batterie
hybride (batterie de traction) avant que
la charge ne soit effectuée.
Le "Refroidisseur batterie" sera activé
lorsque le "Refroidisseur batterie" des
"Réglages charge" sur l'écran multi-
fonction est activé. (P.183)
125
2-2. Charge
*
.
2

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