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pages en cas de déport brusque ou de
virage sur des surfaces glissantes.
VSC+ (commande de stabilité du
■
véhicule+)
Permet un contrôle collaboratif de
l'ABS, la TRC, la VSC et l'EPS.
Aide à maintenir une stabilité direction-
nelle en cas de déport sur une route
glissante en contrôlant les perfor-
mances de la direction.
Contrôle de louvoiement de la
■
remorque
Permet au conducteur de contrôler le
louvoiement de la remorque en appli-
quant de façon sélective la pression de
freinage à chaque roue et en réduisant
le couple d'entraînement lorsqu'un lou-
voiement de remorque est détecté.
TRC (commande de traction)
■
Aide à maintenir la force motrice et
empêche les roues motrices de patiner
lorsque vous démarrez ou que vous
accélérez sur des routes glissantes
Aide active dans les virages
■
(ACA)
Permet d'éviter que le véhicule ne
dérive vers le côté extérieur en effec-
tuant un contrôle de freinage des roues
intérieures lorsque le véhicule tente
d'accélérer dans un virage
Commande d'assistance au
■
démarrage en côte
Permet de limiter le mouvement du
véhicule vers l'arrière lorsqu'il démarre
en côte
EPS (direction assistée élec-
■
trique)
Ce système utilise un moteur électrique
afin de réduire l'effort nécessaire pour
tourner le volant
5-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
E-Four (système AWD électro-
■
nique à la demande)
Ce système bascule automatiquement
entre la traction avant et la transmis-
sion intégrale (AWD) en fonction des
conditions de conduite, ce qui permet
de garantir la maniabilité et la stabilité
du véhicule. Le système peut par
exemple basculer en mode de trans-
mission intégrale dans des conditions
de virage, de montée, de démarrage ou
d'accélération, et lorsque le revêtement
de la route devient glissant en raison de
la neige, de la pluie, etc.
Signal de freinage d'urgence
■
Lorsque les freins sont utilisés brusque-
ment, les feux de détresse se mettent
automatiquement à clignoter pour aver-
tir le conducteur du véhicule qui vous
suit.
Le freinage de prévention de colli-
■
sion secondaire
Lorsque le capteur d'airbag SRS
détecte une collision et que le système
se déclenche, les freins et les feux stop
sont automatiquement commandés
pour réduire la vitesse du véhicule et
contribuer à réduire la possibilité de
dommages supplémentaires dus à une
collision secondaire.
Lorsque les systèmes TRC/VSC/ABS/de
■
contrôle de louvoiement de la remorque
fonctionnent
Le témoin de dérapage clignote lorsque les
systèmes TRC/VSC/ABS/de contrôle de lou-
voiement de la remorque fonctionnent.
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