Lta (Aide Au Maintien De La Trajectoire) - Suzuki Across 2021 Manuel De L'utilisateur

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5-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
• Lors de la conduite sur une pente
• Lorsque le capteur radar ou la caméra
avant n'est pas aligné(e)
Dans certaines situations, telles que les
●
suivantes, une force de freinage suffisante
risque de ne pas être obtenue, empêchant
ainsi le système de fonctionner
correctement :
• Si les fonctions de freinage ne peuvent pas
être pleinement opérationnelles, par
exemple lorsque les pièces de frein sont
extrêmement froides, surchauffées ou
mouillées
• Si le véhicule n'est pas correctement
entretenu (freins ou pneus trop usés, pres-
sion de gonflage incorrecte des pneus,
etc.)
• Lorsque le véhicule est conduit sur une
route gravillonnée ou toute autre surface
glissante
Si la VSC est désactivée
■
Si la VSC est désactivée (P.404), les
●
fonctions d'assistance au freinage à action
préventive et de freinage à action préven-
tive sont également désactivées.
Le voyant PCS s'allume et le message
●
"Système de freinage anticollision indispo-
nible. VSC désactivé." s'affiche sur l'écran
multifonction.
LTA (aide au maintien de la
trajectoire)
Lorsque vous roulez sur des
routes à accès réglementé et des
autoroutes marquées de lignes
blanches (jaunes), cette fonction
avertit le conducteur lorsque le
véhicule risque de quitter sa file
*
ou sa trajectoire et offre une aide
en actionnant le volant pour main-
tenir le véhicule dans sa file ou sa
*
trajectoire . En outre, le système
fournit une assistance à la direc-
tion lorsque le régulateur de
vitesse dynamique à radar à plage
de vitesses intégrale fonctionne
pour maintenir le véhicule dans sa
file.
Le système LTA reconnaît les
lignes blanches (jaunes) ou une
*
trajectoire grâce à la caméra
avant. En outre, il détecte les véhi-
cules qui précèdent à l'aide de la
caméra avant et du radar.
*
: La limite entre l'asphalte et le bord de
la route, comme de l'herbe, de la terre
ou un trottoir