Suzuki Across 2021 Manuel De L'utilisateur page 538

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8-2. Procédures en cas d'urgence
• "Moteur arrêté"
Si "Entretien éléments de refroidissement
●
du convertisseur CC/CC requis Voir le
manuel du propriétaire" est affiché, il se
peut que le filtre soit obstrué, que la
bouche d'admission d'air soit bloquée ou
qu'il y ait un trou dans la conduite. Par
conséquent, suivez la procédure corrective
suivante.
• Si la bouche d'admission d'air ou le filtre
du convertisseur CC/CC sont sales, effec-
tuez les procédures indiquées à la P.491
pour les nettoyer.
• Si le message d'avertissement est affiché
alors que la bouche d'admission d'air et le
filtre du convertisseur CC/CC ne sont pas
sales, faites vérifier votre véhicule par un
concessionnaire SUZUKI ou un atelier
qualifié.
Si "Dysfonctionnement du système de
●
charge batterie 12 V Arrêter le véhicule
dans un endroit sûr Voir le manuel du pro-
priétaire." s'affiche
Indique un dysfonctionnement du système de
charge du véhicule. Garez-vous et arrêtez
dès que possible votre véhicule dans un
endroit sûr.
Pendant que le message est affiché, le fonc-
tionnement de la climatisation, etc. peut être
partiellement limité afin de réduire la consom-
mation électrique de la batterie 12 volts.
Si "Surchauffe du système hybride
■
Puissance de sortie réduite" s'affiche
Ce message peut s'afficher lorsque vous rou-
lez dans des conditions de fonctionnement
difficiles. (Par exemple, lorsque vous roulez
sur une longue côte raide ou sur une côte
raide en marche arrière.)
Mesure corrective : P.556
Si "Dysfonctionnement du système de
■
batterie hybride. Évitez d'utiliser la
position N." s'affiche
Ce message peut s'afficher lorsque le levier
de changement de vitesse est en position N.
Comme la batterie hybride (batterie de trac-
tion) ne peut pas être chargée lorsque le
levier de changement de vitesse est en posi-
tion N, mettez le levier de changement de
vitesse en position P lorsque le véhicule est
arrêté.
Si "Dysfonctionnement du système de
■
batterie hybride. Passez en position P
pour redémarrer." s'affiche
Ce message s'affiche lorsque la charge de la
batterie hybride (batterie de traction) est
devenue extrêmement faible car le levier de
changement de vitesse est resté en position
N pendant un certain temps.
Lorsque vous utilisez le véhicule, engagez le
rapport P et faites redémarrer le système
hybride.
Si "Passer en position P une fois garé"
■
s'affiche
Ce message s'affiche lorsque la porte du
conducteur est ouverte, sans mettre le
contacteur d'alimentation en position OFF,
avec le levier de changement de vitesse
dans une position autre que P.
Mettez le levier de changement de vitesse en
position P.
Si "Levier sur N. Relâchez accélérateur
■
avant de changer vitesse." s'affiche
Le message s'affiche lorsque la pédale
d'accélérateur a été enfoncée alors que le
levier de changement de vitesse est en posi-
tion N. Relâchez la pédale d'accélérateur et
mettez le levier de changement de vitesse en
position D ou R.
Si "Action. frein avec véhic. arrêté.
■
Surch. possible syst. hybr." s'affiche
Le message s'affiche lorsque la pédale
d'accélérateur est enfoncée pour maintenir la
position du véhicule lorsque celui-ci est
arrêté dans une côte, etc.
Si cela persiste, il se peut que le système
hybride surchauffe.
Relâchez la pédale d'accélérateur et enfon-
cez la pédale de frein.
Si "Coupure automatique de l'alimenta-
■
tion pour préserver la batterie" s'affiche
L'alimentation électrique a été coupée par la
fonction de coupure automatique de l'alimen-
tation électrique.
Lors du prochain démarrage du système
hybride, laissez-le fonctionner pendant envi-
ron 5 minutes pour recharger la batterie