CONTROLES ET ENTRETIEN
Entretien recommandé dans des conditions de conduite difficiles (sauf pour les pays de l'Union européenne)
Ce programme doit être suivi si le véhicule est le plus souvent utilisé dans l'une ou plusieurs des conditions suivantes:
• Quand la plupart des trajets font moins de 6 km (4 miles).
• Quand la plupart des trajets sont de moins de 16 km (10 miles) avec une température atmosphérique en dessous du point de gel.
• Marche au ralenti et/ou trafic discontinu avec arrêts et démarrages fréquents
• Fonctionnement par temps extrêmement froid et/ou sur route avec salage
• Fonctionnement sur revêtement irrégulier et/ou boueux
• Utilisation en zones poussiéreuses
• Véhicule roulant fréquemment à grande vitesse ou à régime moteur élevé
• Attelage d'une remorque, si cela est autorisé
Ce programme doit également être suivi si le véhicule est utilisé pour faire des livraisons, par la police, comme taxi ou pour un
usage commercial similaire.
"R": Remplacer ou changer
"I": Vérifier, nettoyer, régler, lubrifier ou remplacer si nécessaire
Intervalle: Cet intervalle est déterminé par la dis-
tance parcourue ou le temps écoulé, au premier
des deux termes atteints.
MOTEUR
*1-1. Courroie d'entraînement accessoire du moteur Vérifier la tension, *Régler, *Changer
*1-2. Jeu des soupapes
1-3. Huile moteur et filtre à huile moteur
1-4. Liquide de refroidissement du moteur
*1-5. Système d'échappement (sauf le convertisseur catalytique)
ALLUMAGE
2-1. Bougies
CARBURANT
3-1. Elément de filtre à air
*3-2. Canalisations de carburant
*3-3. Filtre à carburant
*3-4. Réservoir de carburant
#1: Effectuer des contrôles du niveau du liquide de refroidissement du moteur lors des contrôles quotidiens décrits à la section "FONC-
TIONNEMENT DU VEHICULE".
En cas d'utilisation d'un liquide de refroidissement du moteur par un autre que le SUZUKI LLC: Super (bleu) en remplacement,
suivre le programme de SUZUKI LLC: Standard (Vert).
7-7
SUZUKI LLC: Super (Bleu) (#1)
SUZUKI LLC: Standard (Vert)
Bougie au nickel
(Vérifier ou changer plus souvent si nécessaire.)
km (x1 000)
7,5
15
miles (x1 000)
4,5
9
mois
6
12
–
I
–
–
R
R
Première fois uniquement : Changer après 150 000 km (90 000 miles) ou 96 mois.
Deuxième fois et suivantes : Changer tous les 75 000 km (45 000 miles) ou 48 mois.
–
–
–
–
Changer tous les 10 000 km (6 000 miles) ou 8 mois
Vérifier tous les 2 500 km (1 500 miles)
Changer tous les 30 000 km (18 000 miles) ou 24 mois.
–
–
Changer tous les 105 000 km (63 000 miles).
–
–
22,5
30
37,5
45
13,5
18
22,5
27
18
24
30
36
–
I
–
R
–
I
–
–
R
R
R
R
–
–
–
R
–
I
–
–
–
I
–
–
–
–
–
I