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Instruments et témoins de contrôle
Préchauffage
(moteur Diesel)
Lorsque le moteur est froid, le témoin de contrôle
contact sur 2 (position de préchauffage) ⇒ page 98. Faire démarrer le moteur dès
que le témoin de contrôle s'éteint.
Lorsque le moteur est à sa température de service ou que la température exté-
rieure est supérieure à +5 °C, le témoin de préchauffage s'allume pendant 1
seconde environ. Cela signifie que vous pouvez immédiatement démarrer le
moteur.
Si le témoin de contrôle
ne s'allume pas ou s'il reste allumé, il y a un défaut
dans le système de préchauffage. Dans ce cas, ayez recours à un spécialiste le plus
rapidement possible.
Si, en roulant, le témoin de contrôle
dans la commande du moteur. Le programme de secours choisi par la commande
du moteur vous permet de rejoindre doucement le concessionnaire le plus proche.
Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*:
ENGINE WORKSHOP! (DYSFONCTIONNEMENT MOTEUR - ATELIER!)
Système des airbags
Surveillance du système des airbags
Le témoin
s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Il y a un dysfonctionnement dans le système si le témoin de contrôle ne s'éteint pas
ou s'allume en cours de route ou clignote ⇒
s'allume pas lorsqu'on met le contact.
Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*:
AIRBAG FAULT (AIRBAG DEFAUT)
La capacité d'intervention des airbags est surveillée électroniquement même
lorsqu'un airbag est désactivé.
Airbag frontal ou airbag latéral du passager avant neutralisé avec l'appareil de
diagnostic:
s'allume en mettant le
commence à clignoter, il y a un défaut
. Il en est de même si le témoin ne
•
Le témoin de contrôle
s'allume env. 3 secondes après avoir mis le contact et
clignote ensuite pendant encore 12 secondes.
Airbag du passager avant neutralisé au moyen du contacteur pour l'airbag du
passager* avant dans le vide-poches côté passager avant:
•
Le témoin de contrôle
s'allume durant 3 secondes après avoir mis le contact.
•
La neutralisation de l'airbag est signalée par l'allumage des témoins de contrôle
dans l'éclairage intérieur ⇒ page 125.
ATTENTION !
Faites immédiatement vérifier le système des airbags par un concession-
naire en cas de dysfonctionnement. Sinon il y a un risque que les airbags ne
se déclenchent pas lors d'un accident.
Nota
Autres informations concernant la coupure des airbags ⇒ page 124.
Température du liquide de refroidissement/niveau de liquide de
refroidissement
Le témoin s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Si le témoin
ne s'éteint pas ou commence à clignoter en route, la température
du liquide de refroidissement est trop élevée ou le niveau du liquide de refroidis-
sement trop bas.
Trois bips retentissent en même temps à titre d'avertissement.
Arrêtez-vous alors, coupez le moteur et vérifiez le niveau du liquide de refroidis-
sement, mettez-en s'il en manque.
2)
S'il s'agit d'un véhicule équipé d'un écran d'informations, le témoin ne s'allume pas après
avoir mis le contact, mais uniquement si la température du liquide de refroidissement est
trop élevée ou son niveau trop bas.
2)
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