Système De Préchauffage  (Moteur Diesel); Clignotants Pour Les Véhicules Avec Remorque/Caravane - Skoda Roomster Notice D'utilisation

34 Instruments et témoins de contrôle
Système de préchauffage
Lorsque le moteur est froid, le témoin de contrôle
le contact sur 2 (position de préchauffage) ⇒ page 118. Vous pouvez faire
démarrer le moteur dès que le témoin de contrôle s'éteint.
Lorsque le moteur est à sa température de service ou que la tempéra-
ture extérieure est supérieure à +5 °C, le témoin de préchauffage s'allume
pendant 1 seconde environ. Cela signifie que vous pouvez immédiate-
ment démarrer le moteur.

Si le témoin de contrôle
défaut dans le système de préchauffage. Dans ce cas, ayez recours à un
spécialiste le plus rapidement possible.
Si le témoin de contrôle 
anomalie dans la commande du moteur. Le programme de secours choisi
par la commande du moteur vous permet de rejoindre doucement le
spécialiste le plus proche.
Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*:
ENGINE FAULT WORKSHOP! (DYSFONCTIONNEMENT MOTEUR
- ATELIER!)
Clignotants pour les véhicules avec
remorque/caravane*
Sur les véhicules avec remorques/caravanes, le témoin de contrôle
clignote en même temps que celui des clignotants.
Si un clignotant sur la remorque/caravane ou sur le véhicule ne fonctionne
pas, le témoin de contrôle
 (Moteur Diesel)

s'allume en mettant
ne s'allume pas ou reste allumé, alors il y a un
commence à clignoter en roulant, il y a une

 ne clignote pas.
Température/niveau de liquide de refroidissement
Le témoin de contrôle  s'allume durant quelques secondes lorsque l'on
1)
met le contact.
La température du liquide de refroidissement est trop élevée ou le niveau
de celui-ci est trop bas si le témoin de contrôle
lancement du moteur commence à clignoter en roulant.
Trois bips retentissent en même temps à titre d'avertissement.
Arrêtez-vous alors, coupez le moteur et vérifiez le niveau du liquide de
refroidissement, mettez-en s'il en manque ⇒ page 228, « Appoint en
liquide de refroidissement ».
Si un appoint en liquide de refroidissement n'est pas possible à cause de
conditions particulières, arrêtez-vous immédiatement. Coupez le
moteur et ayez recours à un spécialiste car sinon, cela pourrait grave-
ment endommager le moteur.
La température excessive peut être due à un dysfonctionnement du venti-
lateur de liquide de refroidissement si le niveau de ce dernier est correct.
Vérifiez alors le fusible du ventilateur de liquide de refroidissement;
remplacez-le s'il y a lieu ⇒ page 266, « Liste des fusibles sur la batterie ».
Si le témoin de contrôle ne s'éteint pas bien que le niveau de liquide de
refroidissement ainsi que le fusible du ventilateur soient en ordre, arrêtez-
vous immédiatement. Ayez alors recours à un spécialiste.
Tenez compte des autres nota ⇒ page 227, « Système de
refroidissement ».

1)
S'il s'agit d'un véhicule équipé d'un écran d'informations, le témoin  ne s'allume
pas après avoir mis le contact, mais uniquement si la température du liquide de
refroidissement est trop élevée ou son niveau trop bas.


ne s'éteint pas après la