Antibrouillard Arrière; Défaillance D'une Ampoule; Système De Contrôle Des Gaz D'échappement; Préchauffage (Moteur Diesel) - Skoda Fabia Notice D'utilisation

Antibrouillard arrière
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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 20.
Le voyant s'allume lorsque les feux arrière de brouillard sont allumés

ge 47.
Défaillance d'une ampoule
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
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 20.
Le voyant s'allume si une ampoule est défectueuse :
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›
dans les secondes suivant la mise du contact ;
›
si un feu dont l'ampoule est défectueuse est activé.
Par exemple, le message suivant est affiché sur le visuel MAXI DOT.
INFORMATION Contrôlez feu de croisement

Nota
Les feux de position arrière et l'éclairage de la plaque d'immatriculation sont com-
posés de plusieurs ampoules. Le voyant
poules de la plaque d'immatriculation ou des feux de positions (dans un même
bloc optique arrière) sont défectueuses. Il convient donc de contrôler régulière-
ment le fonctionnement de ces ampoules.
Système de contrôle des gaz d'échappement
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
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 20.
Le voyant s'allume en présence d'un défaut du système de contrôle des gaz

d'échappement. Le module de gestion moteur permet la conduite en mode de
fonctionnement de secours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
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ne s'allume alors que si toutes les am-
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Préchauffage (moteur Diesel)
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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 20.
Le témoin s'allume après la mise du contact. Vous pouvez faire démarrer le
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moteur immédiatement après l'extinction du voyant de préchauffage.

Si le voyant ne s'allume pas ou s'il reste allumé, cela signifie qu'il y a un défaut

dans le système de préchauffage.
Si le voyant commence à clignoter pendant la conduite, cela signifie qu'il y a un

défaut dans le système de gestion du moteur. Le module de gestion moteur per-
met la conduite en mode de fonctionnement de secours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Contrôle de l'électronique du moteur (moteur à essence)
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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 20.
Le voyant s'allume ou clignote pendant le trajet en présence d'un défaut du

système de gestion du moteur. Le module de gestion moteur permet la conduite
en mode de fonctionnement de secours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.

Filtre à particules de gazole (moteur diesel)

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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 20.
Le filtre à particules pour gazole filtre les particules de suie du gaz d'échappe-
ment. Les particules de suie s'accumulent dans le filtre à particules de gazole où
elles sont brûlées à intervalles réguliers.
Si le voyant est allumé, cela signifie que le filtre est imprégné de suie.
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Pour nettoyer le filtre, roulez, autant que les conditions de circulation le permet-

tent » , en 4ème ou en 5ème vitesse pendant au moins 15 minutes ou jusqu'à
extinction du voyant (avec une boîte de vitesses automatique : en position S) à
une vitesse minimale de 60 km/h à des régimes moteur entre 1 800 et 2 500 tr/
mn.


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Instruments et témoins