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•
A l'aide de ces inters logiques, voir menu „I
rupteurs logiques", page 138, Par cette fonction,
on peut mélanger deux interrupteurs et/ou inter-
rupteurs sur course de manche pour obtenir une
commutation „ET" ou „OU". Au total, 8 inters lo-
giques „L1 ... L8" (ainsi que 8 autres avec le sens
de commutation inversé) sont à disposition.
Mais le résultat d'une ce ces fonctions logiques
peut également être utilisé comme fonction de
commutation dans un autre interrupteur logique.
Plus de précisions à ce sujet dans le menu corre-
spondant.
•
Les deux interrupteurs FX déclenchent en perma-
nence une fonction „FXI" ou la coupent en per-
mance „FX ".
•
Tous les interrupteurs évoqués précédemment
peuvent être attribués plusieurs fois! Mais atten-
tion à ne pas attribuer PAR INADVERTANCE au
même interrupteur des fonctions contraires! No-
tez-vous éventuellement les sens de commutati-
on respectifs.
Exemples d'application:
•
Activer ou désactiver un système de préchauffage
de bougie embarqué dès que l'on passe en-des-
sous ou au-dessus d'un seuil de déclenchement
programmé pour le ralenti, sur le manche de com-
mande V1. L'interrupteur pour la mise en route du
préchauffage de la bougie est commandée, côté
émetteur, par un mixage.
•
Déclenchement atomatique et arrêt automa-
tique du chronomètre pour la mesure du temps de
vol d'un hélicoptère avec un commutateur sur la
course du Gazlimiter.
•
Désactivation automatique du mixage „AIL
lorsque on sort les aérofreins, ou, par exemple à
la pente, adapter l'assiette du modèle au profi l du
terrain sans infl uence de la gouverne de direction.
•
Sortie les aérofreins avec compensation à la pro-
nter-
fondeur lors des atterrissages, dès que le manche
des commandes des gaz dépasse le seuil de déc-
lenchement.
•
Déclenchement et arrêt du chronomètre pour me-
surer le temps de fonctionnement d'un moteur
électrique.
DIR"
Attribution des éléments de cde, inters et inters sur course de manche
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