GRAUPNER SJ MC-32 HOTT Manuel De Programmation page 164

Radiocommande programmable
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d'activer ou de désactiver ce mixage pour pouvoir
éventuellement piloter le modèle uniquement aux
ailerons ou uniquement à la direction.
En règle générale, ce mixage est réglé de manière à
ce que la gouverne de direction se déplace du coté
duquel se lève l'aileron, sachant qu'une valeur autour
de 50% est toujours un bon compromis.
Ce réglage n'est que symétrique par rapport au point
neutre du manche de commande des ailerons.
Une impulsion simultanée sur les fl èches  ou 
de la touche sensitive droite (CLEAR) remet une
valeur modifi ée dans le champ en surbrillance, à 0%.
164 Description des programmes - Mixages ailes
Type de modèle: „1AIL 1VL"
Si sur la ligne „Ailerons/Volets" du menu »Type
de modèle« page 94, vous avez enregistré „1AIL.
1VOL.", le „menu mixages ailes" de votre émetteur
doit correspondre à l'écran ci-dessous:
M I X A G E
A I L E S
Régl. aérofreins
Aileron
2
4
Direction
Profond.
3
6
Volet
0%
6
3
Profond.
Volet
0%
Normal
A partir de la première ligne de cette page, accédez
au sous-menu par une brève impulsion sur la touche
centrale
SET
de la touche sensitive droite ...
Réglages aérofreins
Remarque:
Le menu „Réglages aérofreins" est inaccessible si
dans le menu »Type de modèle«, page 94, vous
avez enregistré, pour „Moteur sur K1 avant/arrière"
et dans la colonne „Moteur" du menu »Réglage des
phases«, page 142, „oui", pour la phase actuellement
active. Changez éventuellement de phase de vol:
R E G L . A E R O F R E I N S
Butterfly
0%
Courbe de profond.
Normal
QR
En fonction du type de modèle choisi, vous pouvez,
en réglant la valeur adéquate dans la ligne „Butterfl y"
abaisser les volets de courbures lorsque vous bougez
le manche de commande des aérofreins, en général,
c'est la manche de commande K1.
Pour le réglage, mettez l'élément de commande des
aérofreins en butée max., pour le freinage, puis ré-
glez, avec une brève impulsion sur la touche centrale
SET
de la touche sensitive droite une valeur avec les
fl èches de sélection de la touche sensitive gauche
ou droite. Pour obtenir un maximum d'effi cacité au
freinage, il faut abaisser les volets de courbure le plus
possible.
A partir de la deuxième ligne de cet écran, vous ac-
0%
–––
cédez, avec une brève impulsion sur la touche cen-
0%
–––
trale
SET
de la touche sensitive droite au sous-menu
0%
–––
„Courbe PF":
Aérofreins
Entrée
Courbe
sortie
off
Point
Normal
En cas de besoin, vous pouvez régler ici, par exem-
ple, si vous avez l'impression de devoir compenser
à la profondeur lorsque les aérofreins sont sortis, un
mixage correspondant qui compensera automatique-
ment à la profondeur.
Vous trouverez plus de détails pour le réglage d'un
mixage de courbe sous le point du menu »Courbe
Voie 1« à partir de la page 128.
0%
0%
Ailerons 2  4 Direction
WK2
Régl. aérofreins
VOL
Aileron
Profond.
Volet
Profond.
–100%
0%
L
0%
M I X A G E
A I L E S
2
4
Direction
0%
–––
3
6
Volet
0%
0%
–––
6
3
Profond.
0%
0%
–––
Normal
+

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