Table des Matières
Publicité
La manœuvre de stationnement se termine par une intervention du conduc-
teur au niveau du volant.
Park Assist désactivé. ASR désactivé.
Le processus de stationnement ne peut pas être exécuté, comme l'ASR est
désactivé
» page
135, Systèmes de freinage et de stabilisation. Activez l'ASR.
ASR désactivé. Assurez le braquage!
Le processus de stationnement a été abandonné, comme l'ASR a été désactivé
pendant la manœuvre de stationnement.
Remorque: Park Assist désactivé.
Cette fonction n'est pas disponible en mode remorque ou avec un autre équi-
pement raccordé à la prise de la remorque.
Délai dépassé. Assurez le braquage!
La manœuvre de stationnement a été abandonnée, comme la limite de temps
de 6 minutes a été dépassée.
Park Assist non disponible actuellement.
Le système ne s'active pas en raison d'un défaut sur le véhicule. Faites appel à
l'assistance d'un atelier spécialisé.
Park Assist désactivé. Syst. non dispon. actuellement.
Le processus de stationnement a été abandonné en raison d'un défaut sur le
véhicule. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Park Assist défectueux. Atelier!
La manœuvre de stationnement n'est pas possible, comme il y a un défaut
dans le système. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Intervention ASR. Assurez le braquage!
La manœuvre de stationnement a été abandonnée suite à une intervention de
l'ASR.
Sortie stationn. autom. imposs. Espace insuffisant.
La sortie de la place de stationnement à l'aide du système n'est pas possible.
La place de stationnement est trop petite.
Park Assist: interv. freins. Vitesse trop élevée
La vitesse était trop élevée lors du processus de stationnement et a été auto-
matiquement diminuée.
Régulateur de vitesse
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Mode de fonctionnement
Description de la commande
Le régulateur de vitesse (GRA) maintient la vitesse réglée, qui doit être supéri-
eure à 25 km/h, sans qu'il soit nécessaire d'actionner la pédale d'accélérateur.
L'état auquel le GRA maintient la vitesse est ci-après dénommé Réglage.
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisa-
tion des systèmes d'assistance
re.
Mode de fonctionnement
Veuillez tout d'abord lire et observer
Conditions de base pour démarrer le réglage
Le GRA est activé.
Dans les véhicules avec boîte de vitesses mécanique, la deuxième vitesse
ou une vitesse supérieure est enclenchée.
Dans les véhicules avec boîte de vitesses automatique, le levier sélecteur
doit se trouver en position D, S ou en position Tiptronic.
La vitesse actuelle du véhicule est supérieure à 20 km/h.
Toutefois que dans les limites de la puissance motrice et de l'effet du frein mo-
teur.
AVERTISSEMENT
Si la puissance du moteur ou le recours au frein moteur ne suffit pas pour
maintenir la vitesse définie, vous devez reprendre les commandes du véhi-
cule !
» Page 135,
à la section Entrée en matiè-
à la page 147.
Systèmes d'assistance
147
148
147
Publicité
Chapitres
Table des Matières
