Conduite Économique Et Écocompatibilité - Skoda Yeti Notice D'utilisation

Garnitures de frein neuves
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Lisez tout d'abord l'exposé introductif figurant à la page 130 et tenez-
en compte.
Des garnitures de freins neufs n'offrent pas, au début, une efficacité de freinage
optimale et doivent d'abord se « meuler ». En conséquence, roulez particulière-
ment prudemment sur les premiers 200 km env.
Conduite économique et écocompatibilité
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Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Conduite anticipatrice
Changement de rapport économique en carburant
Éviter les accélérations maximales
Réduisez le ralenti
Entretiens réguliers
Eviter les trajets de courte durée
Vérifier le gonflage des pneus
Eviter les charges inutiles
Economiser le courant
Compatibilité avec l'environnement
Le véhicule dispose départ usine des paramètres techniques nécessaires pour
une consommation économique et un fonctionnement rentable. ŠKODA accorde
une importance particulière à réduire la pollution.
Afin que ces propriétés soit optimalement utilisées et maintenues, il est indispen-
sable de respecter les nota dans ce chapitre.
La consommation de carburant, la pollution de l'environnement ainsi que l'usure
du moteur, des freins et des pneus dépendent essentiellement des trois facteurs
suivants.
›
Style de conduite.
›
Conditions d'utilisation.
›
Paramètres techniques.
Vous pouvez facilement réduire la consommation de carburant de 10 à 15 % en
conduisant de manière anticipatrice et économique.
La consommation de carburant est influencée par des circonstances sur lesquels
le conducteur n'a aucune influence. La consommation augmente en hiver ou dans
des conditions difficiles, sur des routes en mauvais état, etc.
La consommation de carburant peut dévier nettement de la valeur indiquée par le
fabricant sous l'influence de la température extérieure, des conditions météorolo-
giques ainsi que du style de conduite.
En cas d'accélération, il est recommandé de maintenir le régime moteur optimal
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de façon à éviter une consommation élevée de carburant et des phénomènes de
résonance dans le véhicule.
Conduite anticipatrice
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Lisez tout d'abord l'exposé introductif figurant à la page 131 et tenez-en
compte.
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Un véhicule consomme le plus de carburant pendant les accélérations, c'est pour-
131 quoi il est recommandé d'éviter les accélérations et freinages inutiles. Avec une
conduite anticipatrice, il est nécessaire de freiner moins souvent et donc, égale-
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ment, d'accélérer moins souvent.
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Laissez le véhicule rouler sur sa lancée ou utilisez le frein moteur lorsque ceci est
possible, par exemple si vous voyez que le prochain feu est au rouge.
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Changement de rapport économique en carburant
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Lisez tout d'abord l'exposé introductif figurant à la page 131 et tenez-en
compte.
Economie de carburant en montant les rapports suffisamment vite.
Fig. 108
Schéma du principe : Consomma-
tion de carburant en l/100 km en
fonction du rapport engagé
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Démarrage et conduite
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