Utilisation En Hiver - Mercedes-Benz S 63 AMG 2013 Notice D'utilisation

Utilisation en hiver

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Le repère : pour l'usure de la semelle est
intégré dans la semelle du pneu.
Remarques sur la sélection, le mon-
tage et le remplacement des pneus
Installer uniquement des pneus et jantes
R
de même type et de même marque.
Installer uniquement des pneus correcte-
R
ment dimensionnés pour convenir à la
jante.
Après avoir monté de nouveaux pneus, le
R
faire rouler à vitesses modérées pendant
les premiers 100 km (60 mi) puisqu'ils ne
fourniront leur plein rendement qu'après
avoir parcouru cette distance.
Ne pas conduire le véhicule dont la semelle
R
des pneus est trop usée, puisque la traction
sur parcours détrempé sera significative-
ment réduite (aquaplanage).
Remplacer les pneus après six ans au plus
R
tard, peu importe l'usure. Ceci s'applique
aussi à la roue de secours d'urgence/ pneu
de rechange.
La durée de mise en service des pneus
dépend de différents facteurs, incluant mais
sans se limiter à :
le style de conduite
R
la pression des pneus
R
la distance parcourue
R
Pneus MOExtended (pneus avec pro-
priétés de pneu à plat)
Avec les pneus MOExtended (pneus avec
caractéristiques de pneu à plat), il est pos-
sible de continuer à conduire le véhicule
même en cas de perte de pression totale dans
un ou plusieurs pneus.
Le système de pneu à plat MOExtended peut
être utilisé conjointement avec le système
d'avertissement de perte de pression de gon-
flage des pneus activé ou le système de sur-
veillance de la pression des pneus activé sur
des roues spécialement testées par
Mercedes-Benz.
Pour des remarques sur les pneus
MOExtended dans l'éventualité d'un pneu à
plat, consulter la section «Assistance en cas
de panne» ( page 534).
Y
Utilisation en hiver
Points à observer
Faire préparer votre véhicule pour l'hiver
dans un atelier spécialisé avant l'arrivée de la
saison froide.
Respecter les remarques à la section «Chan-
gement d'une roue» ( page 572).
Y
Conduite avec des pneus été
À des températures inférieures à +7 †
(45 ‡), l'élasticité des pneus d'été ainsi que
la traction et la capacité de freinage sont con-
sidérablement réduites. Équiper le véhicule
de pneus M+S Rouler avec des pneus d'été à
des températures très froides peut entraîner
la formation de fissures pouvant endomma-
ger les pneus de façon permanente.
Mercedes-Benz ne peut être tenu responsa-
ble de tels dommages.
Pneus M+S
Lorsque la température est inférieure à
45 ‡ (+7 †), utilisez des pneus hiver ou des
pneus toutes saisons. Ces 2 types de pneus
portent le sigle M+S.
Lorsque les conditions de circulation sont
hivernales, seuls les pneus hiver sur lesquels
figure un symbole supplémentaire représen-
tant un flocon de neige i à côté du sigle
M+S sont en mesure d'offrir la meilleure
adhérence qui soit. Vous n'obtiendrez l'effi-
cacité optimale des systèmes de sécurité
active, tels que l'ABS ou l'ESP
pneus. Ces pneus ont été conçus spéciale-
ment pour rouler dans la neige.
®
, qu'avec ces