R22 CR 100%
t
c
Legende
t
Verdampfungstemperatur [°C]
o
t
Verflüssigungstemperatur [°C]
c
Δt
Sauggas-Überhitzung
oh
Anwendungsbereiche der Schmier -
stoffe berücksichtigen (Kapitel 3.1)!
Ölkühlung
Bereiche, in denen Ölkühlung erfor-
derlich wird, siehe BITZER Software.
Damit kann auch die erforderliche
Ölkühlerleistung berechnet werden.
ECO-Betrieb
Maximale Verflüssigungstemperatur
kann eingeschränkt sein.
Bei ECO-Betrieb ist Lei stungs -
rege lung auf eine Regel stufe
begrenzt (CR 75%). Ausnahmen
sind möglich (abhängig von
Betriebs bedingun gen), erfordern
jedoch individuelle Abstimmung
mit BITZER.
Nur für Anlauf entlastung beide
Regel stufen einsetzen.
SH-100-4
R22 CR 75% & CR 50%
t
o
Legend
t
Evaporating temperature [°C]
o
t
Condensing temperature [°C]
c
Δt
Suction gas superheat
oh
Consider the application range of the
lubricants (see chapter 3.1)!
Oil cooling
For ranges in which oil cooling be -
comes necessary see BITZER Soft -
ware, which is also useful to calculate
the required oil cooler capacity.
ECO operation
Maximum condensing temperature
may be limited.
With ECO operation the capacity
control is limited to one control
step (CR 75%). Exceptions are
possible (dependent upon oper-
ating conditions), however these
require individual consultation
with BITZER.
Use both control steps only for
start unloading.
t
c
Légende
t
Température d'évaporation [°C]
o
t
Température de condensation [°C]
c
Δt
Surchauffe de gas aspiré
oh
Tenir compte des champs d'application
des lubri fiants (voir chapitre 3.1)!
Refroidissement d'huile
Voir le BITZER Software pour les applica-
tions nécessitant un refroidissement de
l'huile. Celui-ci permet de déterminer éga-
lement la puissance de refroidisseur
d'huile.
Fonc tion ne ment ECO
La température de condensation maxima-
le peut être limitée.
En fonc tion ne ment ECO, la régu la -
tion de puissance est limi tée à un
étage (CR 75%). Des excep tions
sont possibles, (dépen dent des
condi tions de fonctionnement) mais
nécessitent une consul ta tion indi vi -
duel le de BITZER.
Utiliser les deux étages de régula-
tion seulement pour le démarrage à
vide.
t
o
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