Achtung!
!
!
Gefahr von Motorschaden durch
zu hohe Schalthäufigkeit!
Einstellwerte des Druckschalters
(F15) entsprechend wählen!
Der Einschaltwert des Druckschalters
(F15) muss niedriger eingestellt sein
als der saugseitige Sättigungsdruck,
der sich während des Stillstands ein-
stellen kann. (Der saugseitige Sätti -
gungs druck entspricht üblicherweise
der Temperatur des Verdampferpa -
kets.) Durch zu hohe Druckeinstellung
kann Kältemittel im kalten Verdampfer
kondensieren bevor der Verdichter
ein schal tet.
Weitere Hinweise zur elektrischen
Steuerung (Abb. 33 und 34)
• Die vereinfachten Schaltbilder zei-
gen nur die jeweils relevanten De -
tails zur Abpumpschaltung. Der
sonstige Steuerungsaufbau ent-
spricht den Prinzipschaltbildern auf
den Seiten 69 bis 72.
• Schutzgeräte F1 .. F14 sowie
Zeitrelais K2T (HS.53) müssen in
der Sicherheitskette vor den Steu -
er elementen der Abpumpschaltung
angeordnet sein. Damit ist sicher-
gestellt, dass das Magnetventil
(Y2) bei Störabschaltungen und
während der Pausenzeit nicht öff-
nen kann. Eine separate An steue -
rung des Magnetventils kann in
den zuvor genannten Fällen zu
Flüssigkeitsüberflutung des Ver -
damp fers führen.
• Automatische Abpumpschaltung:
Hilfsschütz K5 (Option) ermöglicht
eine kombinierte Steuerung. Der
Ver dichter wird immer direkt einge-
schaltet, Abpumpschaltung ist dann
in erster Linie während des Still -
stands aktiv.
Diese Schaltungsvariante reduziert
die Gefahr von Flüssigkeitsüberflu -
tung des Verdampfers durch man-
gelhafte Justierung des Nieder -
druck schal ters der Abpump schal -
tung (F15).
Dieses System mit Hilfsschütz er -
for dert einen zusätzlichen Nieder -
druckschalter (F6) zur Absicherung
des Systems gegen zu geringen
Saugdruck.
76
Attention!
!
!
Risk of motor damage due to
high cycling rate!
Adjust the pressure switch (F15)
setpoints accordingly!
The trigger value of the pressure
switch (F15) must be set lower than
the saturation pressure on the suction
side that can be reached during
standstill. (Normally, the saturation
pressure on the suction side corres -
ponds to the temperature of the evap-
orator coil.) With a pressure setting
being too high, refrigerant can con-
dense in the cold evaporator before
the compressor is started.
Additional notes on electrical con-
trol (fig. 33 and 34)
• The simplified schematic diagrams
only show the relevant details of
the pump down system. The re -
maining control circuitry corre-
sponds to the wiring diagrams on
pages 69 to 72.
• Protection devices F1 .. F14 and
the time relay K2T (HS.53) must be
fitted in the safety chain ahead of
the control elements for the pump
down system. This ensures that the
solenoid valve (Y2) cannot open in
case of a shutdown after a fault or
during the pause period. In the
above cases, independent opera-
tion of the solenoid valve can lead
to liquid flooding of the evaporator.
• Automatic pump down system:
The auxiliary contactor K5 (option-
al) permits combined control. The
compressor is always switched on
directly, and the pump down sys-
tem is active primarily during stand-
still.
This method reduces the risk of
liquid flooding in the evaporator
due to incorrect adjustment of the
low pressure switch (F15) of the
pump down system.
The use of an auxiliary contactor
requires an additional low pressure
switch (F6) to protect the system
from excessively low suction pres-
sures.
Attention !
!
!
Risque de dégâts sur le moteur si la
fréquence d'enclenchements est
trop élevée !
Choisir judicieusement les réglages
du pressostat (F15) !
La valeur de consigne du pressostat
(F15) doit être réglée en-dessous de la
pression de vapeur saturée qui peut s'é-
tablir à l'arrêt, du côté aspiration (la pres-
sion de vapeur saturée à l'aspiration cor-
respond habituellement à la température
du bloc évaporateur). Si le réglage de la
pression est trop élevé, du fluide frigo-
rigène peut condenseur dans l'évapora-
teur qui est froid, avant que le compres-
seur ne démarre.
Plus d'informations sur la commande
électrique (fig. 33 et 34)
• Les schémas de câblage simplifiés ne
montrent à chaque fois que les détails
essentiels de la commande pump
down. Le reste de la commande cor-
respond aux schémas de principe des
pages de 69 à 72.
• Les dispositifs de protection F1 .. F14
ainsi que le relais temporisé K2T
(HS.53) doivent être incorporés dans
la chaîne de sécurité, avant les élé-
ments de commande du pump down.
Ceci garantit que la vanne magnétique
(Y2) ne peut pas s'ouvrir en cas de dé -
clenchement par panne ou durant la
pause. Une commande indépendante
de la vanne magnétique peut, dans les
cas cités précédemment, engendrer un
noyage de l'évaporateur en liquide.
• Pump down automatique:
Le relais auxiliaire K5 (option) permet
une commande combinée. Le com-
presseur est toujours enclenché direc-
tement, la commande pump down est
active principalement durant l'arrêt.
Cette variante réduit le risque de no -
yage de l'évaporateur en liquide en cas
d'ajustement déficient du pressostat
basse pression de la commande pump
down (F15).
Ce système avec relais auxiliaire né -
cessite un pressostat basse pression
supplémentaire (F6) pour protéger le
système d'une pression d'aspiration
trop faible.
SH-100-4