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DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
Assurez-vous toujours que l'allumage sans clé
est HORS FONCTION, la télécommande retirée
du véhicule et le véhicule verrouillé.
Ne laissez jamais d'enfants seuls dans le
véhicule ou dans un endroit où ils auraient
accès à un véhicule non verrouillé. Il est
dangereux de laisser des enfants sans
surveillance dans un véhicule, et ce, pour de
multiples raisons. Les enfants ou d'autres
personnes peuvent subir des blessures graves
ou mortelles. On doit avertir les enfants de ne
pas toucher au frein de stationnement, à la
pédale de frein ou au levier de vitesses.
Ne laissez pas la télécommande dans le
véhicule ou à proximité de celui-ci (ou dans un
endroit accessible aux enfants), et ne laissez
pas un véhicule muni du système d'accès et
de démarrage sans clé Keyless Enter 'n Go
en mode ACC (ACCESSOIRES) ou ON/RUN
(MARCHE). Un enfant pourrait actionner les
glaces à commande électrique, d'autres
commandes ou déplacer le véhicule.
Ne laissez jamais d'enfants ou d'animaux
dans un véhicule stationné lorsqu'il fait
chaud. L'augmentation de la température
dans l'habitacle peut causer des blessures
graves ou la mort.
NOTA :
Le démarrage du moteur dans une température
ambiante très froide pourrait entraîner de la fumée
blanche évidente. Cette condition disparaît
lorsque le moteur se réchauffe.
MISE EN GARDE!
Vous pouvez lancer le moteur pendant au plus
25 secondes. Si le moteur ne démarre pas
pendant cette période, veuillez attendre au
moins deux minutes pour que le démarreur
refroidisse, avant de répéter la procédure de
démarrage.
Si le témoin d'eau dans le carburant reste
allumé, NE FAITES PAS DÉMARRER le moteur
avant d'avoir vidangé l'eau des filtres à
carburant afin d'éviter d'endommager le
moteur
page 446.
Ú
MC
T
RANSMISSION AUTOMATIQUE
Démarrez le moteur lorsque le levier de vitesses de
la transmission est à la
position P (STATIONNEMENT). Appuyez sur la
pédale de frein avant de passer à un autre rapport.
T
EMPÉRATURES EXTRÊMEMENT FROIDES
Le chauffe-moteur à cartouche s'attache au
bloc-moteur près de la chemise d'eau et transfère
la chaleur au liquide de refroidissement. Il doit être
utilisé avec une prise de 110 à 115 V c.a. munie
d'une rallonge trifilaire mise à la terre. Son
utilisation est recommandée pour les environ-
nements dont la température chute constamment
sous -23 °C (-10 °F). Il devrait être utilisé lorsque
le véhicule n'a pas été en marche toute la nuit ou
pendant des périodes plus longues et devrait être
branché pendant deux heures avant le démarrage.
Son utilisation est exigée pour les démarrages à
froid avec des températures inférieures à -28 °C
(-20 °F).
NOTA :
Le chauffe-moteur et le cordon du chauffe-moteur
sont des options installées à l'usine. Les
chauffe-moteurs et les cordons de chauffe-moteur
sont disponibles auprès d'un concessionnaire
MD
Mopar
autorisé si votre véhicule n'est pas muni
de ces options.
Un dispositif de chauffage de 12 V intégré au
boîtier de filtre à carburant aide à prévenir la
gélification du carburant. Il est contrôlé par un
thermostat intégré.
Un système de préchauffage diesel facilite le
démarrage du moteur et réduit la quantité de
fumée blanche produite par un moteur chaud.
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