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Lors de la vérification des courroies d'entraî-
nement des accessoires, des petites fissures qui
traversent transversalement la surface nervurée
de la courroie sont considérées normales. Dans le
cas de ce genre de fissures, le remplacement de la
courroie n'est pas nécessaire. Toutefois, des
fissures qui apparaissent le long d'une nervure
(non transversalement) ne sont pas normales.
Toute courroie qui présente des fissures
apparaissant le long d'une nervure doit être
remplacée. Remplacez également la courroie si
elle présente une usure excessive, un lissage
important ou si les cordons sont effilochés.
Courroie des accessoires (courroie multifonction)
Le remplacement est nécessaire dans les cas
suivants :
Arrachement de nervure (séparation d'une ou
de plusieurs nervures du corps de courroie)
Usure de la nervure ou de la courroie
Fissure longitudinale de la courroie (fissures
entre deux nervures)
Glissement de courroie
Instabilité de la rainure (la ceinture de sécurité
ne maintient pas la position appropriée sur la
poulie)
Courroie brisée
Bruit (crissement, grincement ou grondement
perturbant perçu ou entendu lors du fonction-
nement de la courroie d'entraînement).
NOTA :
Déterminez le problème et corrigez-le avant
d'installer la nouvelle courroie.
Certaines conditions peuvent être causées par un
composant défectueux tel qu'une poulie de
courroie. Les poulies de courroie doivent être
vérifiées soigneusement pour s'assurer qu'elles ne
sont pas endommagées et qu'elles sont bien
alignées.
Le remplacement des courroies sur certains
modèles nécessite l'utilisation d'outils spéciaux;
nous recommandons donc de confier votre
véhicule à un concessionnaire autorisé.
E
NTRETIEN DU CLIMATISEUR
Pour assurer le bon fonctionnement du
climatiseur, faites-le vérifier au début de la saison
chaude par un concessionnaire autorisé. Ce
service comprend généralement le nettoyage des
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
ailettes du condenseur et la vérification du
rendement. La tension de la courroie d'entraî-
nement doit aussi être vérifiée au même moment.
AVERTISSEMENT!
N'utilisez pour votre système de climatisation
que des fluides frigorigènes et des lubrifiants
pour le compresseur approuvés par le
constructeur. Certains fluides frigorigènes
non approuvés sont inflammables et peuvent
exploser, vous causant ainsi des blessures.
D'autres fluides frigorigènes ou lubrifiants non
approuvés peuvent causer une défaillance du
système qui nécessiterait des réparations
coûteuses. Pour obtenir de plus amples
renseignements sur la garantie, consultez le
livret des renseignements sur la garantie en
ligne.
Le système de climatisation contient du fluide
frigorigène sous haute pression. Afin d'éviter
les risques de dommages au système ou les
blessures, confiez à un mécanicien
compétent toute réparation nécessitant
l'ajout de fluide frigorigène ou le débran-
chement des canalisations.
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