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PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
Témoin d'avertissement de sécurité du
véhicule – selon l'équipement
Ce témoin clignote rapidement pendant
environ 15 secondes jusqu'à ce que le
système de sécurité du véhicule du
véhicule soit amorcé, puis clignote
lentement jusqu'à ce que le système soit
désamorcé.
T
'
ÉMOINS D
AVERTISSEMENT JAUNES
Témoin d'avertissement du système de
freinage antiblocage (ABS)
Ce témoin d'avertissement surveille le
système de freinage antiblocage (ABS). Il
s'allume lorsque le contact est placé à la
position ON/RUN (MARCHE) ou ACC/ON/
RUN (ACCESSOIRES-MARCHE) et peut rester
allumé pendant quatre secondes.
Si le témoin du système de freinage antiblocage
(ABS) s'allume ou reste allumé pendant que vous
roulez, cela indique que le dispositif antiblocage
du système de freinage ne fonctionne pas et qu'il
faut le réparer dès que possible. Toutefois, si le
témoin du système de freinage ne s'allume pas
également, le système de freinage conventionnel
continue de fonctionner normalement.
Si le témoin du système de freinage antiblocage
(ABS) ne s'allume pas lorsque le contact est placé
à la position ON/RUN (MARCHE) ou ACC/ON/RUN
(ACCESSOIRES-MARCHE), faites vérifier le système
de freinage par un concessionnaire autorisé.
Témoin d'avertissement d'activation de la
commande de stabilité électronique –
selon l'équipement
Ce témoin d'avertissement s'allume
lorsque le système de commande de
stabilité électronique est actif. Le témoin
de la commande de stabilité
électronique (ESC) situé dans le groupe
d'instruments s'allume lorsque le commutateur
d'allumage est placé à la position ON/RUN
(MARCHE) ou ACC/ON/RUN (MARCHE) et que la
commande de stabilité électronique est activée.
Le témoin doit s'éteindre lorsque le moteur est en
marche. Si le témoin de la commande de stabilité
électronique s'allume en continu lorsque le moteur
est en marche, une anomalie a été détectée dans
la commande de stabilité électronique. Si le
témoin d'avertissement reste allumé après
plusieurs cycles d'allumage et si le véhicule a roulé
plusieurs kilomètres (milles) à plus de 48 km/h
(30 mi/h), rendez-vous chez un concessionnaire
autorisé dans les plus brefs délais pour faire
vérifier et régler le problème.
Le témoin « ESC OFF » de désactivation de la
commande de stabilité électronique et le
témoin « ESC » de la commande de stabilité
électronique s'allument brièvement chaque fois
que le commutateur d'allumage est placé à la
position ON/RUN (MARCHE) ou ACC/ON/RUN
(MARCHE).
Des bourdonnements et des cliquetis se font
entendre lorsque le système ESC est activé. Ces
bruits sont normaux et cessent lorsque la
commande de stabilité électronique (ESC) est
désactivée.
Ce témoin s'allume lorsque le véhicule est en
mode de commande de stabilité électronique
(ESC).
Témoin d'avertissement de désactivation
de la commande de stabilité
électronique – selon l'équipement
Ce témoin d'avertissement indique que
la commande de stabilité
électronique (ESC) est désactivée.
Chaque fois que le commutateur d'allumage est
placé à la position ON/RUN (MARCHE) ou ACC/ON/
RUN (ACCESSOIRES-MARCHE), le système de
commande de stabilité électronique (ESC) est
activé même s'il a été antérieurement désactivé.
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