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Commutateur de BARRE STABILISATRICE
Appuyez sur le commutateur SWAY BAR (BARRE
STABILISATRICE) pour déconnecter ou connecter
la barre stabilisatrice. Le témoin de la barre stabili-
satrice (situé dans le groupe d'instruments)
s'allume si celle-ci est débranchée. Il clignote lors
du passage à l'activation ou lorsque les conditions
d'activation ne sont pas réunies. La barre stabili-
satrice doit demeurer en position de conduite sur
route en conduite normale.
AVERTISSEMENT!
Assurez-vous que la barre stabilisatrice est
rebranchée avant de rouler sur des chaussées
pavées sèches ou à une vitesse supérieure à
29 km/h (18 mi/h); une barre stabilisatrice
débranchée peut vous faire perdre la maîtrise du
véhicule et vous causer des blessures graves.
Dans certaines circonstances, la barre stabili-
satrice avant améliore la stabilité du véhicule et
permet d'en conserver la maîtrise. Le système
contrôle la vitesse du véhicule et tente de
réengager automatiquement la barre stabili-
satrice à une vitesse supérieure à 29 km/h
(18 mi/h). Cette opération est indiquée par
l'allumage continu ou le clignotement du témoin
de la barre stabilisatrice. Dès que la vitesse du
véhicule est inférieure à 22 km/h (14 mi/h), le
système tente de nouveau de revenir en mode
hors route.
Pour débrancher la barre stabilisatrice, passez à la
position 4H ou 4L et appuyez sur le commutateur
SWAY BAR (BARRE STABILISATRICE) jusqu'à la
position hors route
page 185. Le témoin de la
Ú
barre stabilisatrice clignote jusqu'à ce que la barre
stabilisatrice soit complètement débranchée.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
Une réaction de couple, engendrée par un écart de
hauteur entre les côtés gauche et droit de la
suspension, pourrait bloquer la barre stabili-
satrice. Cette condition peut être causée par un
terrain accidenté ou par la répartition inégale de la
charge du véhicule. Les demi-parties de la barre
stabilisatrice doivent être alignées pour que cette
dernière puisse s'engager ou se désengager. Pour
ce faire, il faudra peut-être déplacer le véhicule sur
un terrain de niveau ou bercer légèrement la
carrosserie d'un côté à l'autre.
Pour retourner en mode conduite sur route,
appuyez de nouveau sur le commutateur SWAY
BAR (BARRE STABILISATRICE).
AVERTISSEMENT!
Si la barre stabilisatrice/antiroulis ne revient
pas en mode de conduite sur route, le témoin de
barre stabilisatrice clignote au groupe
d'instruments et la stabilité du véhicule peut
être réduite. Dans ce cas, ne roulez pas à plus
de 29 km/h (18 mi/h). Si vous dépassez la
vitesse de 29 km/h (18 mi/h) avec une barre
stabilisatrice/antiroulis débranchée, vous
risquez de perdre la maîtrise de votre véhicule et
de subir des blessures graves.
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