Inspection Du Système Antipollution Et Programmes D'entretien - Jeep GLADIATOR 2022 Manuel Du Propriétaire

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AVERTISSEMENT!
SEUL un technicien qualifié peut connecter un
équipement au port de connexion OBD II afin
de lire le NIV, de diagnostiquer ou de réparer
votre véhicule.
Si un équipement non autorisé est connecté
au port de connexion OBD II, comme un
dispositif d'enregistrement du comportement
du conducteur, il se peut alors :
que les systèmes du véhicule, y compris
ceux relatifs à la sécurité, soient altérés
ou qu'une perte de maîtrise du véhicule
se produise, d'où le risque d'accident
pouvant causer des blessures graves ou
mortelles,
qu'il accède, ou autorise d'autre systèmes
à accéder à de l'information enregistrée
dans le système du véhicule, y compris de
l'information personnelle.
INSPECTION DU SYSTÈME ANTIPOLLUTION
ET PROGRAMMES D'ENTRETIEN
Dans certaines provinces, la loi peut exiger la
vérification du système antipollution de votre
véhicule. Tout manquement à cette obligation peut
entraîner la suspension de l'immatriculation.
Dans les États ou les provinces où
prévaut une exigence d'inspection et
d'entretien, cette vérification a pour but
de vérifier si le témoin d'anomalie
fonctionne, s'il demeure éteint lorsque le moteur
est en marche et si le système de diagnostic
embarqué OBD II est prêt pour le contrôle.
Toutefois, il se peut qu'il ne soit pas prêt si un
entretien a récemment été effectué sur votre
véhicule, si votre batterie s'est récemment
déchargée, ou si la batterie a été remplacée. Si
votre système de diagnostic embarqué OBD II n'est
pas prêt pour le contrôle, votre véhicule échouera
le test.
Avant de vous rendre au centre de contrôle, vous
pouvez effectuer un test simple à l'aide de votre
clé de contact. Pour vérifier le système de
diagnostic embarqué OBD II de votre véhicule,
faites ce qui suit :
PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
1. Mettez le commutateur d'allumage à la
position ON (MARCHE), mais sans lancer ou
faire démarrer le moteur.
NOTA :
Si vous lancez ou démarrez le moteur, vous devrez
recommencer le test.
2. Dès que vous placez le commutateur
d'allumage à la position ON (MARCHE), le
témoin d'anomalie s'allume. Il s'agit de la
vérification normale du fonctionnement de
l'ampoule.
3. Environ 15 secondes plus tard, l'une des deux
situations suivantes se produit :
Le témoin d'anomalie clignote durant
10 secondes, puis reste allumé jusqu'à ce
que vous COUPIEZ le contact ou démarriez
le moteur. Cela signifie que le système de
diagnostic embarqué OBD II de votre
véhicule n'est pas prêt et que vous ne
devriez pas vous rendre au centre de
contrôle.
Le témoin d'anomalie ne clignote pas et
reste allumé jusqu'à ce que vous coupiez le
contact ou que vous démarriez le moteur.
Cela signifie que le système de diagnostic
embarqué OBD II de votre véhicule est prêt
et que vous pouvez vous rendre au centre
de contrôle.
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