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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
MISE EN GARDE!
En raison du manque de lubrifiants dans l'alcool
ou l'essence, l'utilisation de ces carburants peut
endommager le circuit d'alimentation.
NOTA :
L'utilisation de mélange de carburant contenant
plus de 20 % de biodiesel peut compromettre la
capacité de séparation d'eau et de carburant du
filtre à carburant, ce qui entraînerait la
corrosion ou des dommages au circuit d'alimen-
tation haute pression.
De plus, les additifs à carburant disponibles sur le
marché ne sont pas nécessaires pour le fonction-
nement adéquat de votre moteur diesel.
Nous vous recommandons d'utiliser le produit
« Traitement complet pour moteur diesel de
MD
Mopar
» par temps très froid, pour faciliter le
démarrage à froid.
S
TRATÉGIE DE RÉGÉNÉRATION
'
–
D
INTERVENTION
DÉROULEMENT DU
MESSAGE
Ce moteur est conforme à toutes les normes
exigées relatives aux émissions des moteurs
diesel. Pour atteindre ces normes d'émissions,
votre véhicule est muni d'un moteur et d'un
système d'échappement de pointe. Ces systèmes
sont intégrés de façon transparente à votre
véhicule et gérés par le module de commande du
groupe motopropulseur (PCM). Le module de
commande du groupe motopropulseur gère la
combustion de moteur pour permettre le
catalyseur du système d'échappement de piéger et
de brûler les particules de matières polluantes,
sans aucune entrée ou interaction de votre part.
De plus, votre véhicule peut vous alerter si un
entretien supplémentaire est requis sur votre
véhicule ou son moteur
page 135.
Ú
AVERTISSEMENT!
Si vous garez votre véhicule sur des matières
combustibles, comme de l'herbe ou des feuilles,
ces matières peuvent s'enflammer au contact du
système d'échappement si celui-ci est chaud. Ne
garez pas votre véhicule et ne le conduisez pas là
où votre système d'échappement risque d'être en
contact avec des matières combustibles.
L
'
IQUIDE D
ÉCHAPPEMENT DIESEL
Le liquide d'échappement diesel, parfois appelé
URÉE (nom de son composant actif), est un
élément essentiel des systèmes de réduction
catalytique sélective, qui permettent aux véhicules
diesel de respecter les rigoureuses normes
antipollution auxquelles ils sont soumis. Le liquide
d'échappement diesel se mélange aux gaz
d'échappement diesel et, grâce à un catalyseur,
transforme l'oxyde d'azote (NOx) en azote et en
vapeur d'eau.
Pour obtenir de plus amples renseignements,
page 512.
Ú
V
ÉRIFICATION DES COURROIES
'
D
ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
AVERTISSEMENT!
Ne tentez pas de vérifier une courroie d'entraî-
nement des accessoires lorsque le moteur
tourne.
Lorsque vous travaillez à proximité du
ventilateur de refroidissement, débranchez le
fil d'alimentation du moteur du ventilateur. Le
ventilateur est commandé par la température
et peut se mettre en marche à tout moment
peu importe la position du commutateur
d'allumage. Vous pourriez être blessé par les
pales du ventilateur en mouvement.
Vous pouvez vous blesser gravement en
travaillant sur un véhicule automobile ou à
proximité. Limitez-vous à effectuer les
opérations d'entretien pour lesquelles vous
disposez des connaissances suffisantes et de
l'outillage nécessaire. Si vous doutez de votre
compétence quant à certains travaux, faites
appel à un mécanicien qualifié.
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