Table des Matières
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AVERTISSEMENT!
Si vous sautez des rapports lorsque
vous rétrogradez ou si vous rétrogra-
dez à trop grande vitesse, vous ris-
quez de provoquer un emballement
du moteur lorsque vous sélectionnez
un rapport trop petit et que vous
desserrez la pédale d'embrayage.
Même si vous maintenez la pédale
d'embrayage enfoncée (sans la relâ-
cher), vous risquez d'endommager
l'embrayage et la transmission si
vous sautez des rapports lorsque
vous rétrogradez ou si vous rétrogra-
dez à trop grande vitesse.
TRANSMISSION
AUTOMATIQUE
Votre véhicule est équipé d'une transmis-
sion de pointe à neuf rapports et à faible
consommation de carburant.
La plage de rapports de transmission
(PRND) s'affiche à côté du levier de vites-
ses et à l'écran du centre d'information
électronique (EVIC) ou à l'écran d'infor-
mation du conducteur (DID). Pour sélec-
tionner une plage de rapports, appuyez
sur le bouton de verrouillage situé sur le
levier de vitesses et déplacez le levier
vers l'arrière ou vers l'avant. Vous devez
également appuyer sur la pédale de frein
pour déplacer la transmission hors de la
position P (STATIONNEMENT) ou pour
passer de la position N (POINT MORT) à
la position D (MARCHE AVANT) ou
R (MARCHE ARRIÈRE) lorsque le véhicule
DÉMARRAGE ET CONDUITE
est à l'arrêt ou se déplace à basse vitesse.
(Consultez le paragraphe « Dispositif de
déverrouillage du levier de vitesses au
frein » dans cette section). Sélectionnez la
gamme D (MARCHE AVANT) pour la
conduite normale.
La transmission commandée électroni-
quement offre un programme de passage
des vitesses précis. Les composants
électroniques de la transmission sont éta-
lonnés automatiquement; par consé-
quent, les premiers passages de rapports
d'un véhicule neuf peuvent sembler un
peu raides. Cette situation est normale et
le passage des rapports deviendra plus
précis au bout de quelques centaines de
kilomètres (miles).
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