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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
1. Desserrez (sans les retirer) les quatre boulons
sur les charnières de portière au moyen du
tournevis à tête Torx no T50 fourni.
Emplacement du boulon de charnière
NOTA :
Ne réglez pas les charnières montées sur la
carrosserie ou une quelconque partie du loquet de
portière, car des modifications apportées à ces
composants pourraient nuire à l'installation de la
portière pleine grandeur.
2. Alors que les boulons sont desserrés, la
portière peut être déplacée vers l'avant en
poussant la poignée de portière vers l'avant du
véhicule; ou vers le haut en saisissant la
poignée de portière et en la levant vers le toit.
3. Lorsque les écarts entre la portière et la
carrosserie du véhicule sont uniformes tout le
tour de la portière, serrez les boulons de
charnière de portière à un couple de 27,5 N· m
(20,3 lb-pi) (couple max. : 37 N·m [27,3 lb-pi]).
Réglage de la portière supérieure
Après l'installation des demi-portières, si une
intrusion d'eau ou un bruit de vent sont observés,
le joint d'étanchéité entre la demi-portière
supérieure et l'ouverture de portière peut devoir
être réglé.
Pour déterminer si la demi-portière supérieure doit
être réglée, procédez comme suit :
1. Déterminez quelle portière est affectée.
2. Ouvrez la portière affectée et placez un
morceau de papier de la taille d'un billet de
banque le long de la partie supérieure de
l'ouverture de portière contre le véhicule, près
de l'endroit où l'intrusion ou le bruit ont été
observés. Assurez-vous que la moitié du
morceau de papier est au-dessus de la zone
où le joint d'étanchéité de portière entre en
contact avec l'ouverture de portière, alors que
l'autre moitié est en dessous.
3. Fermez la portière sur le morceau de papier,
puis tirez ce dernier vers le haut. Si le morceau
de papier se déplace sans effort ou presque, la
demi-portière supérieure doit être réglée dans
cette zone afin d'accroître la compression du
joint d'étanchéité.
Test avec morceau de papier
Il existe un autre test facultatif qui peut être
exécuté à l'aide d'une lampe de poche et d'une
autre personne.
Une personne doit être à l'intérieur du véhicule et
bouger la lampe de poche sur la périphérie du joint
d'étanchéité de portière, vers l'extérieur. L'autre
personne doit se tenir à l'extérieur du véhicule et
vérifier si de la lumière passe à travers le joint. Si
de la lumière passe à travers le joint, la portière
doit être réglée.
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